耐克、阿迪達斯兩大運動品牌再次因?qū)@麊栴}“對簿公堂”。12月14日,據(jù)路透社報道,耐克正要求美國國際貿(mào)易委員會阻止進口多款阿迪達斯運動鞋,理由是其產(chǎn)品涉嫌抄襲耐克的專利針織面料Flyknit設(shè)計技術(shù)。這并非阿迪達斯與耐克的首次對抗,2020年,阿迪達斯也曾嘗試在美國聯(lián)邦巡回上訴法庭狀告耐克兩項專利無效,認為耐克抄襲了Primeknit技術(shù),但是法庭駁回了這個訴求。在業(yè)內(nèi)人士看來,耐克和阿迪達斯關(guān)于Flyknit、Primeknit設(shè)計技術(shù)專利的爭奪,其本質(zhì)是商業(yè)利益和市場份額的爭奪。近年來,耐克和阿迪達斯業(yè)績增速放緩,在中國市場份額也逐步被安踏、李寧等本土運動品牌擠壓,若不能守住技術(shù)專利,兩大運動品牌巨頭或也難守住市場份額。
耐克起訴阿迪達斯
耐克、阿迪達斯兩個運動品牌巨頭之間從來不缺話題,這一次登上微博熱搜的話題為#耐克起訴阿迪達斯抄襲#。12月14日,據(jù)彭博社報道,耐克近日正要求美國國際貿(mào)易委員會阻止進口多款阿迪達斯運動鞋,其中包括與StellaMcCartney、PharrelWilliams的聯(lián)名系列,理由是上述系列產(chǎn)品涉嫌抄襲耐克的專利針織面料Flyknit設(shè)計技術(shù)。“阿迪達斯有49款鞋使用Primeknit技術(shù),該技術(shù)侵犯了耐克的六項專利。”耐克在遞交的訴狀中表示。
對于上述指控,阿迪達斯相關(guān)負責(zé)人告訴記者,“阿迪達斯目前正在對具體情況進行評估,并將為維護自身權(quán)益進行辯護。Primeknit技術(shù)是我們多年深入研發(fā)的成果,體現(xiàn)著阿迪達斯對可持續(xù)發(fā)展的承諾”。
值得一提的是,這并非阿迪達斯與耐克的首次對薄公堂。據(jù)外媒報道,2020年阿迪達斯也曾嘗試在美國聯(lián)邦巡回上訴法庭狀告耐克兩項專利無效,認為耐克抄襲了Primeknit技術(shù),但未能成功。
不難看出,耐克和阿迪訴訟的焦點是耐克Flyknit和阿迪達斯Primeknit在針織鞋面方面的設(shè)計技術(shù)。耐克中國官網(wǎng)顯示,耐克Flyknit技術(shù)以高強度纖維制成輕盈鞋面,針對特定區(qū)域提供出眾支撐力、彈性和透氣性,擁有如襪子般的貼合感,可為運動提供有效支撐力和出眾耐穿性。
據(jù)耐克方面介紹,耐克的Flyknit技術(shù)于2012年首次推出,該項技術(shù)耗費超過1億美元、研究時間長達十年,代表了幾十年來對于鞋幫的重大技術(shù)創(chuàng)新。而阿迪達斯的首款Primeknit技術(shù)針織鞋,同樣于2012年推出,比耐克Flyknit技術(shù)晚5個月。
關(guān)于耐克此次起訴阿迪達斯抄襲的原因和訴求,記者采訪耐克相關(guān)負責(zé)人,但截至發(fā)稿并未收到回復(fù)。
巨頭也有壓力
專利技術(shù)之爭背后,耐克、阿迪達斯正在面臨全球業(yè)績下滑以及重要收入來源的大中華區(qū)競爭者分割市場的壓力。在香頌資本董事沈萌看來,“核心專利技術(shù)是形成競爭優(yōu)勢、保障高收益率的基礎(chǔ)。耐克與阿迪達斯的技術(shù)專利之爭本質(zhì)上是對消費者的爭奪”。
耐克和阿迪達斯自進入中國市場以來就受到無數(shù)消費者的青睞,并長期占據(jù)國內(nèi)運動鞋市場前兩名的地位,中國市場對耐克和阿迪達斯的重要性不言而喻。數(shù)據(jù)顯示,耐克集團2019財年營收達391億美元,其中大中華區(qū)營收達62億美元,同比增長24%,增速領(lǐng)跑耐克全球四大區(qū);阿迪達斯2019財年營收236億歐元,其中大中華區(qū)增速達15%。
然而,近期大中華區(qū)卻成為阿迪達斯全球業(yè)績同比下滑最嚴重市場之一。根據(jù)2021財年三季度財報,阿迪達斯?fàn)I收66億美元,同比僅微增3.4%,營業(yè)利潤則同比下跌8.5%。按照不同區(qū)域劃分來看,大中華區(qū)是阿迪達斯全球業(yè)績同比下滑最嚴重的主要市場,三季度財報顯示,在貨幣中性的前提下,大中華區(qū)三季度營收同比下降14.6%。
不只是阿迪達斯,耐克在華業(yè)績增長同樣受挫。據(jù)耐克發(fā)布的2022財年一季度財報,2021年6-8月,耐克大中華區(qū)同比增長了11%,剔除匯率影響,僅增長1%,在各大區(qū)中增幅最小。中國市場的低迷,也拉低了耐克全球業(yè)績表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,第一財季耐克營收約為122億美元,低于預(yù)期的124.7億美元。
鷸蚌相爭,漁人得利?
當(dāng)耐克、阿迪達斯業(yè)績低迷并陷入技術(shù)專利糾紛之際,網(wǎng)友對國產(chǎn)運動品牌的呼聲日益高漲。有不少網(wǎng)友認為巨頭掐架會利好國產(chǎn)品牌。“耐克、阿迪達斯‘打架’,我們選李寧安踏。”網(wǎng)友在#耐克起訴阿迪達斯抄襲#的熱搜下評論說。
事實上,在中國本土市場,國產(chǎn)運動品牌與耐克、阿迪達斯的差距正逐步縮小。據(jù)歐睿統(tǒng)計,2020年運動品牌在中國市場占有率的榜單上,耐克以25.6%的數(shù)據(jù)居于榜首,阿迪達斯市占率為17.4%,安踏、李寧分別為15.4%和6.7%。相較于2018年運動品牌在中國市場的占有率,安踏、李寧進步明顯,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2018年阿迪和耐克在中國市場占有率分別為19.5%和19%;安踏和李寧市場占有率為8%與5%。
在盤古智庫高級研究員江瀚看來,在國外市場,阿迪和耐克依然是兩家獨大的格局,屬于壟斷競爭的態(tài)勢。而在國內(nèi)市場,隨著國潮運動品牌的崛起,國潮體系反而比較有競爭優(yōu)勢。
不過,沈萌也表示,“國內(nèi)品牌在營銷上具有本土化的情緒優(yōu)勢,但是在技術(shù)研發(fā)積累上還有差距。未來各大運動品牌的競爭焦點應(yīng)是如何將自己的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為對消費者的吸引力”。
從業(yè)績來看,安踏凈利潤曾一度超過阿迪達斯。數(shù)據(jù)顯示,安踏2020年營收達355.12億元,實現(xiàn)經(jīng)營溢利為91.5億元,股東應(yīng)占利潤則為51.62億元。而阿迪達斯財報顯示,2020年公司因疫情元氣大傷,凈利潤為4.29億歐元(折合人民幣33.14億元)。
“未來運動品牌角逐的焦點實際上還在品質(zhì)和設(shè)計。對于國潮體系而言,在風(fēng)潮過去之后,如何能夠在研發(fā)和設(shè)計領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,讓消費者愿意去購買,而不是僅僅因為情懷,這才是當(dāng)前國潮體系必須要面對的。”江瀚稱。(記者郭秀娟王曉
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