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近日，網(wǎng)傳上汽通用汽車有限公司（以下簡稱“上汽通用汽車”）受銷量下滑影響內(nèi)部籌備大裁員，計(jì)劃買斷45歲以上員工工齡。2月22日晚間，上汽通用汽車回應(yīng)稱，上述內(nèi)容均為不實(shí)信息。

上汽通用汽車在聲明中表示，公司不存在任何計(jì)劃買斷45歲以上員工工齡或其他裁員計(jì)劃，上述網(wǎng)絡(luò)傳言的內(nèi)容純屬謠言；該謠言造成的負(fù)面影響，已擾亂公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，嚴(yán)重?fù)p害了公司的商業(yè)信譽(yù)；公司在此強(qiáng)烈譴責(zé)捏造并散布該謠言相關(guān)責(zé)任人，要求立即撤銷不實(shí)信息并消除負(fù)面影響，公司保留依法進(jìn)一步追究相關(guān)主體法律責(zé)任的權(quán)利。

圖片來源：上汽通用汽車微信公眾號(hào)

官方數(shù)據(jù)顯示，2019-2021年，上汽通用汽車的年度銷量分別為146.33萬輛、146.75萬輛及133.16萬輛，雖有起伏，但整體保持在130萬輛的水平線之上。2022年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷量約530.26萬輛，同比減少2.94%；其中，上汽通用汽車?yán)塾?jì)銷售約117.01萬輛，約占上汽集團(tuán)總銷量的22.07%，銷量同比減少12.13%。

時(shí)至2023年初，受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補(bǔ)貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng)，同時(shí)疊加2023年春節(jié)假期提前、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)間減少等因素影響，消費(fèi)者提前透支需求，車市在銷售端的表現(xiàn)并不盡如人意。

在此背景下，上汽通用汽車1月累計(jì)銷售約5.50萬輛，同比減少50%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月狹義乘用車零售銷量前十的企業(yè)中，只有比亞迪實(shí)現(xiàn)了月度銷量同比增長，長安汽車、一汽大眾、吉利、上汽大眾、廣汽豐田、華晨寶馬、上汽通用汽車等其余九家企業(yè)均出現(xiàn)了銷量同比下滑。

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，節(jié)后復(fù)工，居民工作與生活都逐漸回歸常態(tài)。上旬車市處于節(jié)后溫和恢復(fù)階段，中下旬各地車市逐漸步入常態(tài)。各地方補(bǔ)貼的發(fā)放及新能源價(jià)格調(diào)整逐步落地也助推市場在節(jié)后恢復(fù)正常水平。2月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)達(dá)到135.0萬輛，同比增長7.2%，環(huán)比增長4.3%；其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)40.0萬輛，同比增長46.6%，環(huán)比增長20.3%，滲透率29.6%。