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中新經(jīng)緯1月17日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站17日消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年1月17日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低205元和195元。調整后，相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

截圖來源：國家發(fā)改委網(wǎng)站

中新經(jīng)緯注意到，本次為國內成品油價2023年首降。此次調價后，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花8元。

2023年國內油價首次調整是在1月3日24時，當時國內汽、柴油價格每噸分別提高250元和240元。此次調價后，國內汽油每噸累計漲45元，柴油每噸累計漲45元/噸。

根據(jù)十個工作日一調整的原則，下一輪調價窗口將于2月3日24時開啟。

對于后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠認為，從基本面來說，雖美國收儲為國際油價提供底部支撐，但宏觀方面油價面臨的壓力較大，美聯(lián)儲加息預計維持在5%附近的終端高利率水平，因此后期國際油價或面臨上漲乏力的情況。按照當前原油水平測算，下個調價周期初始，重新計算的原油變化率處于正值范圍。但因下輪調價橫跨春節(jié)假期，調價周期較長，最終的調價結果存較大不確定性。

對于春節(jié)期間原油市場走勢，隆眾資訊分析師李彥表示，春節(jié)期間，原油市場供應端大概率將維持趨緊預期，且俄羅斯不排除推出新的主動減產(chǎn)策略。主要的利空依然來自需求端，即高通脹和加息背景下歐美經(jīng)濟的衰退風險猶存。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊分析，需求樂觀預期或將支撐原油維持偏強走勢，不過零售價下調對市場仍有一定利空影響，預計國內油市行情或逐步降溫。(中新經(jīng)緯APP)