“這輛進(jìn)口奔馳GLE才開兩天,發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修,這讓我接受不了。”
9月17日,在深圳工作的奔馳車主劉宇潤(化名)特意從深圳飛到武漢,向長江商報(bào)記者投訴奔馳質(zhì)量問題。因?yàn)閯傎I車就出現(xiàn)故障和連日的聯(lián)系奔波,劉宇潤有幾分倦意,臉上也寫滿了無奈。
8月19日,劉宇潤駕駛剛買的進(jìn)口奔馳GLE450上路,沒開多久便出現(xiàn)了故障燈報(bào)警,奔馳4S店經(jīng)過檢查后告知,這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)有故障需要更換。
由此,劉宇潤向購車公司提出退款或換車的訴求,但對(duì)方只同意修理,這讓他并不滿意,由此向長江商報(bào)投訴。
據(jù)劉宇潤介紹,這輛奔馳GLE出故障時(shí),里程數(shù)才200來公里,而且交貨時(shí)里程就顯示有180多公里。
9月29日,奔馳公關(guān)公司一位負(fù)責(zé)人向長江商報(bào)記者獨(dú)家回應(yīng)稱,劉宇潤購車開具發(fā)票的公司并不是奔馳授權(quán)經(jīng)銷商。
在近兩周的采訪中,長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這輛據(jù)稱從天津港購買的進(jìn)口奔馳GLE450,出售方與開具發(fā)票企業(yè)并不一致,來源成疑,而且發(fā)票金額與實(shí)際付款不符,售價(jià)82.5萬元,發(fā)票上卻只寫了70.08萬元,這12萬元的差價(jià)是“中間商賺差價(jià)”,還是存在偷稅漏稅的行為,也不得而知。針對(duì)這一系列疑問,本報(bào)記者將追蹤調(diào)查。
未按約定發(fā)貨,里程數(shù)超正常范圍
梅賽德斯-奔馳,在多數(shù)消費(fèi)者眼中是豪華品牌的代名詞。然而,在劉宇潤看來,手上的這輛進(jìn)口奔馳GLE450卻成了“麻煩”。
2022年8月9日,劉宇潤父親劉剛(化名)通過天津鴻罡汽車銷售有限公司(簡稱“天津鴻罡”),為兒子購買了一輛進(jìn)口奔馳GLE450型越野車(車輛型號(hào)為22款奔馳GLE450),花費(fèi)約84.25萬元,其中裸車價(jià)為82.5萬元。
劉宇潤說,由于他父親的多位朋友曾在王常月手上購買過進(jìn)口豪華品牌汽車,對(duì)此人頗為信任。
王常月來自天津鴻罡,與劉剛所簽的代理銷售合同也是出自這家公司。
合同簽好后,劉宇潤一次性付清了84.25萬元車款,從他提供的轉(zhuǎn)賬單來看,收款方戶名為宋志偉。劉宇潤向長江商報(bào)記者表示:“這是按照代理銷售合同要求才打到私人賬戶上的,宋志偉是天津鴻罡的工作人員。”
劉宇潤向長江商報(bào)記者提供的代理銷售合同和轉(zhuǎn)賬單證實(shí)了他的說法,合同還顯示交貨時(shí)間為2022年8月9號(hào)之前,交貨地點(diǎn)為深圳。
一個(gè)細(xì)節(jié)是,交貨時(shí),這輛全新進(jìn)口奔馳GLE450里程數(shù)達(dá)180多公里,劉宇潤說,當(dāng)時(shí)雖有疑惑,但是出于對(duì)奔馳品牌的信任,當(dāng)時(shí)并沒有太在意此事。
有業(yè)內(nèi)人士向長江商報(bào)記者表示,因?yàn)樯婕暗竭\(yùn)輸、港口裝運(yùn)以及海關(guān)等環(huán)境,進(jìn)口新車?yán)锍淘?00公里以內(nèi)屬于正常范圍。
8月9日,劉父匯款成功后,要求王常月立即從天津港將購買的進(jìn)口奔馳GLE450發(fā)貨,但王常月卻推脫稱“當(dāng)天喝了酒,第二天再發(fā)貨”。這點(diǎn)也成了劉宇潤后期維權(quán)的一大疑點(diǎn)。
開兩天就“趴窩”,疑為故障車
8月19日,收到愛車的劉宇潤,第一次將這輛進(jìn)口奔馳GLE450開上路。“開了不久后,發(fā)現(xiàn)車身有輕微抖動(dòng)。”劉宇潤說,當(dāng)時(shí)他立刻向車商反映問題,但對(duì)方說“沒事”。
沒想到,第二天,劉宇潤駕車20多分鐘后,車身出現(xiàn)了怠速抖動(dòng),而且出現(xiàn)故障燈報(bào)警。車商讓劉宇潤就近找一家奔馳4S店去檢查。
車出故障時(shí),劉宇潤曾向王常月詢問該如何處理,對(duì)方表示新車問題不大,可將車開到就近維修店檢查。
隨后,劉宇潤將車開往惠陽仁孚奔馳4S店,檢測出三缸斷火等問題,給出的維修方案是更換發(fā)動(dòng)機(jī),費(fèi)用為30多萬元。
隨后一周,車商和保險(xiǎn)公司并未派人到4S店實(shí)地查看。同時(shí)。保險(xiǎn)公司表示,由于車出現(xiàn)故障后,劉宇潤行駛了一段距離,存在導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大,拒絕理賠。
新車為什么會(huì)出故障?此時(shí),劉宇潤感覺不對(duì)勁了,在回看此前王常月發(fā)來的視頻時(shí),他發(fā)現(xiàn),試車時(shí)故障燈就出現(xiàn)過報(bào)警,與后來故障燈報(bào)警出現(xiàn)的問題一致。
劉宇潤覺得,王常月此前已知道這輛進(jìn)口奔馳GLE450存在故障,8月9日未及時(shí)發(fā)車是為了消除故障。
8月30日,天津鴻罡派人將車拖回天津,而且未同意更換發(fā)動(dòng)機(jī)的維修方案。
目前,劉宇潤得知車上6個(gè)火花塞燒熔,同時(shí)存在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的情況,而且發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)維修好了。
“這輛進(jìn)口奔馳GLE才開兩天,發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修,這讓我接受不了。”9月23日,面對(duì)長江商報(bào)記者的采訪,劉宇潤臉上寫滿了無奈和沮喪。他表示,盡管完成了維修,但新車大修后肯定出現(xiàn)貶值,而且也不能保證之后不會(huì)出現(xiàn)故障,“我的訴求是希望能退款或者換車,但王常月并未同意”。
車輛來源成疑,隱瞞關(guān)鍵信息
本以為劉宇潤的投訴僅是一起普通的維權(quán),但長江商報(bào)記者經(jīng)過兩周的采訪發(fā)現(xiàn),此時(shí)還有諸多謎團(tuán)未解。
劉宇潤通過天津鴻罡的王常月,購買這輛進(jìn)口奔馳GLE450。工商信息顯示,天津鴻罡2022年6月24日才成立,法定代表人為孫琦。據(jù)了解,王常月和孫琦為夫妻關(guān)系。
然而,劉宇潤買車后開具的“機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票”顯示,這輛進(jìn)口奔馳GLE450價(jià)稅合計(jì)70.08萬元,其中不含稅價(jià)約62.02萬元,增值稅稅額約8.06萬元,銷貨單位為星空汽車進(jìn)出口(天津)有限公司(簡稱“星空汽車”),開具的時(shí)間為8月10日。
工商信息顯示,星空汽車成立于2020年7月3日,法定代表人為常福軍,注冊(cè)資本200萬元,參保人數(shù)為2人。
長江商報(bào)記者向星空汽車核實(shí)情況時(shí),一位自稱是公司財(cái)務(wù)人員表示,這輛進(jìn)口奔馳GLE450的確出自該公司,而且開具了銷售發(fā)票。
然而,劉宇潤向長江商報(bào)記者介紹,王常月是從天津遠(yuǎn)恒汽車貿(mào)易有限公司(簡稱“天津遠(yuǎn)恒”)的莊磊處拿到的車。
而且,車輛出現(xiàn)故障后,劉宇潤曾詢問過莊磊,莊磊稱該車是“10抽1”車輛,而這一點(diǎn)在買車時(shí)王常月并未告知。
有知情人士向長江商報(bào)記者表示,所謂“10抽1”是指海關(guān)會(huì)對(duì)平行進(jìn)口車進(jìn)行抽檢,來看是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)??陀^地說,經(jīng)過抽檢車輛說明在質(zhì)量上有保障,但因?yàn)槔锍虜?shù)增加,往往售價(jià)要較未抽檢車便宜。
劉宇潤表示,此前王常月并未告知是抽檢車,而且售價(jià)上也并未便宜。
工商信息顯示,天津遠(yuǎn)恒成立于2020年11月3日,法定代表人為伍安洋。
莊磊向長江商報(bào)記者表示,此車是從天津遠(yuǎn)恒出貨。但當(dāng)長江商報(bào)記者詢問為何開具發(fā)票單位是星空汽車時(shí),莊磊并未正面回答,而是建議詢問王常月。
而王常月接受長江商報(bào)記者采訪時(shí),只是表示劉宇潤的確從其手上買車,但具體細(xì)節(jié)要詢問公司的法務(wù)人員,并答應(yīng)提供聯(lián)系方式。
不過,截至長江商報(bào)記者發(fā)稿為止,王常月并未提供任何人員的聯(lián)系方式。
這輛進(jìn)口奔馳GLE450貨源到底是來自星空汽車還是天津遠(yuǎn)恒,目前尚不得而知。
有知情人士懷疑,這輛車的來路或許存在問題,可能是“走私車”。
不過,星空汽車財(cái)務(wù)人員再三表示,公司是正規(guī)的平行汽車進(jìn)口銷售商,旗下有兩三家下游經(jīng)銷商。
而當(dāng)長江商報(bào)記者詢問經(jīng)銷商是否包括天津遠(yuǎn)恒時(shí),該財(cái)務(wù)人員表示“不知道”,回避了提問。
發(fā)票金額不符,存在12萬差額
同時(shí)值得懷疑的是,星空汽車給劉宇潤開具的發(fā)票顯示,購車款為70.08萬元,與劉宇潤支付的裸車價(jià)82.5萬元存在12萬元的差異。
對(duì)此,星空汽車財(cái)務(wù)人員表示,“經(jīng)銷商給我們多少錢,我們就開多少票,其他的是車主與經(jīng)銷商的事。”
對(duì)于差價(jià),莊磊表示,具體原因要詢問王常月。
由此,這12萬元的差價(jià)是“中間商賺差價(jià)”,還是存在偷稅漏稅的行為,或許只有王常月最為清楚。
9月29日,奔馳公關(guān)公司一位負(fù)責(zé)人向長江商報(bào)記者回應(yīng)稱,星空汽車并不是奔馳授權(quán)經(jīng)銷商。“客戶這臺(tái)車的渠道信息我們也無法查證核實(shí)”。
星空汽車財(cái)務(wù)人員也表示,公司并非奔馳授權(quán)經(jīng)銷商。
這位財(cái)務(wù)人員反復(fù)強(qiáng)調(diào),平行進(jìn)口車按照國家要求有第三方質(zhì)保,希望車主與保險(xiǎn)公司溝通。
對(duì)于星空汽車有多少員工等問題,該財(cái)務(wù)人員以公司內(nèi)部機(jī)密為由,未進(jìn)一步介紹。
那么,圍繞這輛進(jìn)口奔馳GLE450的疑問是,車如果不是星空汽車出售,為何能開具發(fā)票?發(fā)票金額和售價(jià)不符,是否存在偷稅漏稅?雖是進(jìn)口車,奔馳方面是否有盡到管理義務(wù)?針對(duì)這一系列疑問,長江商報(bào)記者將追蹤調(diào)查。(記者李啟光)