現(xiàn)金吃緊、無錢還債了怎么辦?龐大集團選擇通過出售資產(chǎn)求生。

6月13日晚間，龐大集團(601258.SH)公告稱，擬向天津中原星轉讓其持有的滄州實業(yè)100%的股權，轉讓價為3.42億元，轉讓價款用于抵償公司旗下子公司與受讓方之關聯(lián)方北星(天津)的借款。

經(jīng)營不善之下，2019年12月，深商集團、元維資產(chǎn)和國民運力被正式確定為龐大集團的重整投資人。

然而，2019年至2021年，龐大集團全年凈利潤雖然為正值，但扣非凈利潤分別為-40.52億元、1.87億元和-3.89億元。重組兩年半以來，公司依然通過變賣資產(chǎn)求得生機。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，2022年一季度，龐大集團凈利潤虧損9122.58萬元。這也是繼2020年一季度虧損1.56億元后，公司再次陷入單季度虧損。

3.42億轉讓款全部用于還債

6月13日晚間，龐大集團公告稱，擬向天津中原星投資有限公司(簡稱“天津中原星”)轉讓其持有的滄州龐大實業(yè)有限公司(簡稱“滄州實業(yè)”)100%的股權，本次交易的轉讓價款依據(jù)審計報告、評估報告并經(jīng)雙方共同協(xié)商確定，金額為3.42億元人民幣，轉讓價款用于抵償公司旗下子公司與受讓方之關聯(lián)方北星(天津)汽車有限公司〔簡稱“北星(天津)”〕的借款。

公告顯示，本次交易完成后，天津中原星將持有滄州實業(yè)100%的股權，滄州實業(yè)將不再納入公司的合并財務報表。

有意思的是，天津中原星在無營業(yè)收入的情況下，還實現(xiàn)了盈利。

截至2021年12月31日，天津中原星的總資產(chǎn)為13.81億元，凈資產(chǎn)為4.8億元;2021年度，天津中原星的營業(yè)收入為0元，凈利潤為8994萬元。

天津中原星成立于2009年8月，注冊資本7650萬元，經(jīng)營范圍主要包括以自有資金對汽車產(chǎn)業(yè)、國際貿(mào)易、國內(nèi)貿(mào)易、物流業(yè)進行投資;自有房屋租賃，機械設備租賃;汽車租賃。

而滄州實業(yè)2021年和2022年前5月營業(yè)收入分別為765.06萬元和173.69萬元，同期凈利潤分別為-231.31萬元和-150.69萬元。

評估顯示，滄州實業(yè)總資產(chǎn)賬面價值為1.82億元，評估價值為3.43億元，評估增值1.61億元，增值率為88.73%;總負債賬面價值為2655.56萬元，評估價值為977.72萬元，評估減值1677.84萬元，減值率63.18%;凈資產(chǎn)賬面價值為1.55億元，評估價值為3.33億元，評估增值1.78億元，增值率為114.75%。

龐大集團介紹，本次交易預計給公司帶來的收益約為1.96億元。本次交易產(chǎn)生較高收益的主要原因是，滄州實業(yè)的主要資產(chǎn)為土地使用權及附著于該等土地上的房產(chǎn)，上述資產(chǎn)的實際價值與其賬面值相比有較大增值。

龐大集團出售滄州實業(yè)也實屬“無奈”。2018年3月，北星(天津)與公司旗下二十家子公司分別簽署了《借款合同》，借款金額總計人民幣10億元，借款期限為一年，約定在借款到期日一次性償付本息，所得款項作為債務人運營資金。

2019年3月份，上述借款到期，因資金不足債務人未能依約向北星(天津)償還借款。根據(jù)簽署的《股權轉讓協(xié)議》的約定，由公司轉讓旗下目標公司100%股權至北星(天津)之關聯(lián)方天津中原星，轉讓價款用于償還此項債務。

對于本次交易，龐大集團表示，標的對應的滄州實業(yè)無實際經(jīng)營業(yè)務，但持有土地使用權和房產(chǎn)資源，公司將目標股權進行轉讓處置用于償還借款，降低了公司負債，減輕了公司負擔，符合公司整合公司資源、盤活公司資產(chǎn)的整體規(guī)劃，有利于公司的長遠發(fā)展和股東利益。

自身造血能力依然不足

2011年4月28日，龐大集團在上交所上市，成為“中國汽貿(mào)第一股”。

2010年，龐大集團憑借銷售各類汽車47萬輛名列全國同行業(yè)第一名，成為“中國最大的汽車經(jīng)銷商”。2017年，龐大集團迎來巔峰，當年新車銷售48.17萬輛，營業(yè)收入高達704.85億元。

但隨后，龐大集團團涉嫌信披違法被證監(jiān)會立案調(diào)查，并在2018年5月收到《行政處罰事先告知書》，證監(jiān)會依法決定對龐大集團給予警告，并處60萬元罰款;對龐慶華給予警告，并處以90萬元罰款;對相關當事人武成、劉中英給予警告并分別處罰款30萬元、15萬元。

被證監(jiān)會處罰后，龐大集團融資也現(xiàn)困難，2018年更是出現(xiàn)巨幅虧損，當年實現(xiàn)營業(yè)收入約420.3億元，同比下降40.4%;歸屬于上市公司股東的凈虧損約為61.6億元，同比下降3003.2%。

2019年9月，龐大集團因還不上1700萬負債被實施退市風險警示，并申請破產(chǎn)重整。2019年12月，深商集團、元維資產(chǎn)和國民運力被正式確定為龐大集團的重整投資人。

根據(jù)重整計劃，重整投資人承諾2020年至2022年，公司歸屬凈利潤分別不低于7億元、11億元和17億元，或三年合計達35億元。

此后，龐大集團開始變賣資產(chǎn)。其中，2021年4月6日，龐大集團發(fā)布公告稱，擬將持有的中冀樂業(yè)(北京)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100%股權轉讓給寶利嘉普(深圳)實業(yè)有限公司，交易價款為6.55億元，預計給公司帶來的收益約為4.97億元。

2021年6月29日，龐大集團決定出售龐大汽貿(mào)集團自貢汽車銷售有限公司股權，預計給公司帶來的稅前收益約為1.76億元。

同年12月，龐大集團又擬轉讓巴博斯(中國)汽車銷售有限責任公司、保定冀東興重型汽車銷售有限公司兩家子公司股權，預計實現(xiàn)稅前利潤約6.88億元。

2019年至2021年，龐大集團營業(yè)收入分別為220.83億元、273.86億元和286.33億元，同比分別增長-47.47%、24.01%和4.56%;凈利潤分別為1.16億元、5.80億元和8.98億元，同比分別增長101.88%、400.29%和54.77%，公司業(yè)績大幅回升。

但是，同期，龐大集團扣非凈利潤分別為-40.52億元、1.87億元和-3.89億元，自身造血能力依然不足。

其中，2021年，龐大集團實現(xiàn)整車銷售14.14萬輛，同比提升0.25%，遠不及巔峰期水平。

而且，2022年一季度，龐大集團營業(yè)收入為65.34億元，同比下滑9.42%;凈利潤為-9122.58萬元，同比下滑119.70%;扣非凈利潤為-7798.94萬元，同比下滑39.95%。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，這也是繼2020年一季度虧損1.56億元后，公司再次陷入單季度虧損。(記者劉方益)