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切入汽車傳感器賽道 四方光電車載業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力

車載業(yè)務(wù)新增長極不斷明確,國內(nèi)氣體傳感器龍頭四方光電(688665.SH)或迎新階段的成長。

6月7日,四方光電發(fā)布公告稱,公司日收到國內(nèi)新能源主機廠1個項目定點通知書,確認公司為其供應(yīng)車規(guī)級PM2.5傳感器總成,上述項目定點預(yù)計生命周期為4年,總金額約為7969萬元(含稅)。

四方光電表示,公司不斷增加的項目定點體現(xiàn)客戶對公司研發(fā)能力、供應(yīng)鏈能力及產(chǎn)品質(zhì)量的認可。同時,車載產(chǎn)品線從汽車舒適系統(tǒng)傳感器、車內(nèi)空氣改善裝置延伸到安全系統(tǒng)傳感器,服務(wù)經(jīng)驗和客戶資源的積累、技術(shù)創(chuàng)新能力的提升,均有利于支撐公司車內(nèi)空氣改善裝置、安全系統(tǒng)傳感器業(yè)務(wù)拓展。

切入汽車傳感器賽道

基于多年研發(fā)投入,四方光電將室內(nèi)空氣品質(zhì)氣體傳感技術(shù)成功延伸至汽車,切入汽車傳感器賽道。公告指出,公司于2017年已通過IATF16949:2016汽車質(zhì)量管理體系認證,獲得主機廠一級供應(yīng)商資格。截至2021年末,公司已累計獲得項目定點傳感器數(shù)量約 1000 萬個,產(chǎn)品應(yīng)用范圍從最初的中高端車型覆蓋至更廣闊車型,汽車舒適系統(tǒng)傳感器已進入產(chǎn)出期,在傳統(tǒng)燃油車及新能源汽車領(lǐng)域均呈現(xiàn)出較好的發(fā)展趨勢。

進入2022年,四方光電的車載業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,車載氣體傳感器新項目定點仍在不斷推進中。事實上,除了本次收到的項目定點通知書,早在4月22日,公司就曾發(fā)布公告稱,收到國內(nèi)主機廠2個項目定點通知書,確認汽車舒適系統(tǒng)傳感器項目定點金額 1.25 億元。一季度,四方光電共與20余家車企簽訂1100萬元定點項目,預(yù)計將于未來5年逐步釋放。未來,伴隨著定點項目的訂單轉(zhuǎn)化,將為公司帶來持續(xù)的強勁增長動能。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,四方光電車載傳感器應(yīng)用于汽車舒適系統(tǒng)和車載安全領(lǐng)域,銷售收入同比增長 139.94%。

加大研發(fā)投入豐富產(chǎn)品線

公開資料顯示,四方光電成立于2003年,于去年2月在科創(chuàng)板上市。公司深耕氣體傳感技術(shù)領(lǐng)域多年,專注于氣體傳感核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,是湖北省首批知識產(chǎn)權(quán)示范建設(shè)單位,建設(shè)有湖北省氣體分析儀器儀表工程技術(shù)研究中心、湖北省企業(yè)技術(shù)中心。

年來,四方光電以市場需求為導(dǎo)向,密切關(guān)注國際最新的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢,進一步加大核心技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研發(fā)力度。2021年,公司研發(fā)費用達4371.92 萬元,同比增長119.75%;研發(fā)投入占公司營業(yè)收入的 7.99%,同比增長1.53各百分點。研發(fā)人員數(shù)量較上年同期增長 34.88%,不斷提高研發(fā)效率,促使研發(fā)資源最大化利用。尤其是四方光電技術(shù)中心去年搬遷至新園區(qū)后,研發(fā)條件得到了較大提升,按照研究院的模式搭建了更好的研發(fā)實驗環(huán)境。2021年,公司新增授權(quán)專利 12 件,新增軟件著作權(quán) 7 件。截至2021年末,公司累計獲得授權(quán)專利 112 件、軟件著作權(quán) 67 件。

四方光電表示,在“1+3”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,公司將堅持以市場需求為導(dǎo)向,密切追蹤最新的技術(shù)及發(fā)展趨勢,持續(xù)增加研發(fā)投入。堅持新技術(shù)研究及產(chǎn)品創(chuàng)新并行的路線,進一步夯實在空氣品質(zhì)傳感器、車載傳感器、氣體分析儀器、安全監(jiān)控等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,進一步加強在超聲波燃氣表、高溫傳感器、醫(yī)療健康等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化能力,進一步豐富核心技術(shù)臺和產(chǎn)品線。通過不斷拓展自身產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域,贏得更多的高回報市場機會。(記者 李璟)

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