今年3月27日晚間，南山鋁業(yè)發(fā)布今年一季度業(yè)績預告，預計盈利6.97億元至7.78億元，同比增逾30%。

此前，公司披露的2021年度業(yè)績快報顯示，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)超過34億元，同比增逾60%。

在南山鋁業(yè)看來，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)高速增長，除了受益鋁價上漲外，更與公司邁向高端有關(guān)。公司稱，其持續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以汽車板、動力電池箔為代表的高端產(chǎn)品占比持續(xù)提高，產(chǎn)銷兩旺，使得公司盈利能力提高。

近年來，南山鋁業(yè)大力布局的汽車板產(chǎn)品，2021年銷量達11萬噸，進一步鞏固其行業(yè)龍頭地位。

南山鋁業(yè)進軍高端之時，研發(fā)投入明顯增長。2021年前三季度，公司研發(fā)費用為13.23億元，同比增長87.39%。

營收凈利再現(xiàn)雙高增

南山鋁業(yè)即將交出有史以來最為漂亮的年度報告。

根據(jù)業(yè)績快報，2021年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入287.25億元，較上年增加64.26億元，同比增長幅度為28.82%。

南山鋁業(yè)主要從事鋁制品的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，鋁制品行業(yè)存在較為明顯的周期性。

2013年至2016年，南山鋁業(yè)實現(xiàn)的營業(yè)收入連續(xù)四年下降，從2012年的148.70億元下降至2016年的132.28億元。2017年，公司實現(xiàn)的營業(yè)收入為170.68億元，同比增長29.03%。

2018年至2020年，公司實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為202.22億元、215.09億元、222.99億元，同比分別增長18.48%、6.36%、3.67%，同比增速逐年放緩。

2021年的營業(yè)收入同比增速接近2017年，時隔三年再現(xiàn)高速增長。

2021年，公司實現(xiàn)的凈利潤為34.06億元，較上年增加13.57億元，同比增長幅度為66.18%，這一增速是2008年以來最高的。

與同期營業(yè)收入相比，2013年至2016年，公司實現(xiàn)的凈利潤分別為7.94億元、9.13億元、5.60億元、13.13億元，同比變動幅度為8.66%、15.04%、-37.45%、28.94%。2018年至2020年，公司實現(xiàn)的凈利潤分別為14.38億元、16.23億元、20.49億元，同比變動幅度為-10.76%、12.85%、26.30%。

跟營業(yè)收入一樣，2021年的凈利潤也實現(xiàn)了高速增長。

至此，時隔三年，南山鋁業(yè)實現(xiàn)的營業(yè)收入、凈利潤再度高速增長。

在此期間，公司實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)與凈利潤變動趨勢基本相當。2021年，公司實現(xiàn)的扣非凈利潤為33.33億元，同比增長71.19%。

對此，南山鋁業(yè)解釋，公司各項業(yè)務表現(xiàn)較為理想。汽車板產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，較去年同期大幅上升，銷量突破11萬噸，總體盈利增長明顯。公司新建2.1萬噸高性能動力電池箔生產(chǎn)線于2021年10月試產(chǎn)，增加公司高端動力電池箔產(chǎn)品銷量。公司自有電解鋁受益于鋁價上漲，利潤增加。公司印尼一期100萬噸氧化鋁項目于2021年5月份試產(chǎn)，9月順利達產(chǎn)，氧化鋁價格持續(xù)上漲，成為新增利潤來源。值得一提的是，2021年度，隨著汽車板產(chǎn)銷量大幅提升，進一步鞏固了公司國內(nèi)汽車板龍頭企業(yè)地位。

經(jīng)營業(yè)績高速增長趨勢延續(xù)至今年一季度。公司預計，一季度，其實現(xiàn)的凈利潤為6.97億元至7.78億元，同比增加1.61億元至2.42億元，增幅30.04%至45.15%。預計扣非凈利潤增加1.62億元至2.42億元，同比增幅為30.92%至46.18%。

研發(fā)投入增逾80%

相較于經(jīng)營業(yè)績，南山鋁業(yè)的研發(fā)投入增速更快。

近年來，南山鋁業(yè)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，增強抵御行業(yè)周期性波動風險能力。主要表現(xiàn)為，公司持續(xù)推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力提高高端產(chǎn)品占比，逐步鞏固公司高端制造、精深加工的戰(zhàn)略定位，進而提高公司綜合競爭力。

據(jù)披露，南山鋁業(yè)堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、高端制造、精深加工”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，重點發(fā)展以汽車板為代表的高附加值產(chǎn)品，著重鞏固汽車板龍頭地位。在向高端方向發(fā)展之時，公司堅持市場導向和問題導向，積極推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，培育新的發(fā)展動能，突破國外技術(shù)壟斷，填補國內(nèi)市場空白，滿足國內(nèi)快速發(fā)展的航空行業(yè)和汽車輕量化市場需要。南山鋁業(yè)介紹其核心競爭力時稱，公司是國內(nèi)唯一一家實現(xiàn)批量化生產(chǎn)汽車板的企業(yè)，正努力提升汽車用鋁材料的全系列、全產(chǎn)品供貨能力，穩(wěn)步推進與國內(nèi)外各主機廠的合作，提高市場占有率和品牌知名度。截至2021年6月底，公司現(xiàn)已擁有汽車板產(chǎn)能20萬噸，并擬擴建產(chǎn)能20萬噸。

在高端領(lǐng)域，南山鋁業(yè)不斷突破。面對中國鋁工業(yè)嚴重依賴國外資源的困境，南山鋁業(yè)在印尼賓坦島規(guī)劃建設氧化鋁項目，儲備可靠的氧化鋁來源。同時，公司分別于歐洲、美國、新加坡設有市場運營中心，方便及時關(guān)注造車企業(yè)的發(fā)展狀態(tài)，加快市場布局，強力推進國際市場開拓。

備受關(guān)注的印尼二期100萬噸氧化鋁項目，是南山鋁業(yè)與戰(zhàn)略投資者馬來西亞齊力鋁業(yè)、印尼當?shù)刂行」蓶|共同投資建設項目。目前，項目建設工作正在按照計劃進行。

高性能高端鋁箔生產(chǎn)線項目也是南山鋁業(yè)發(fā)力高端領(lǐng)域的體現(xiàn)。公司表示，近年來，公司加大高端鋁箔研發(fā)投入及產(chǎn)品投放，投資建設2.1萬噸高性能鋁箔生產(chǎn)線，提高高附加值產(chǎn)品市場占有率。截至2021年上半年，廠房及設備基礎(chǔ)施工基本完成，設備陸續(xù)到貨組裝、調(diào)試。

上述兩個高端項目已經(jīng)分別于去年5月、10月試產(chǎn)，其中印尼項目已于去年9月達產(chǎn)。這也就是去年及今年一季度凈利潤大幅增長的重要原因之一。

值得一提的是，去年7月，南山鋁業(yè)曾公告稱，擬在山東煙臺東海航材園園區(qū)建設20萬噸/年的汽車輕量化鋁板生產(chǎn)線，總投資約為20億元。當時，公司現(xiàn)有汽車板年產(chǎn)能10萬噸，正在進行的生產(chǎn)線技術(shù)改造項目將新增年產(chǎn)能10萬噸，如果新投建項目達產(chǎn)，公司汽車板年產(chǎn)能將達到40萬噸。

進軍高端離不開技術(shù)支持。2020年，南山鋁業(yè)研發(fā)投入為16.47億元，同比增長47.71%。2021年前三季度，研發(fā)投入為13.23億元，同比增長87.39%，這一增速也創(chuàng)了歷史新高。(記者沈右榮)