A股市場今天上午窄幅震蕩，主要指數(shù)小幅下跌，互聯(lián)網(wǎng)、高壓快充等概念板塊領(lǐng)漲。

港股市場上午盤中走低，恒生指數(shù)盤中跌破21000點。異動股方面，騰盛博藥-B再度大跌，上午盤中一度重挫逾30%，短短8個交易日股價已腰斬。

A股市場上午小幅走低

(相關(guān)資料圖)

今天上午，A股市場低位震蕩。截至上午收盤，上證指數(shù)下跌0.32%，深證成指下跌0.18%，創(chuàng)業(yè)板指下跌0.5%。

行業(yè)板塊來看，若按照申萬一級行業(yè)劃分，通信板塊領(lǐng)漲，板塊盤中漲幅超過2%。

計算機、傳媒、電子等板塊也漲幅居前。

房地產(chǎn)板塊領(lǐng)跌，板塊跌幅超過1.5%，保利發(fā)展、萬科A等地產(chǎn)龍頭表現(xiàn)低迷。

申港證券近日的研究觀點認(rèn)為，整體來看，當(dāng)前疫情及春節(jié)假期對商品房市場的影響在逐步減弱，積累的需求逐步釋放，成交活躍度的提升有利于恢復(fù)購房者的置業(yè)信心。盡管新房復(fù)蘇尚不顯著，但新房銷售面積單周同比的跌幅收窄、部分城市房地產(chǎn)市場升溫以及二手房市場的熱度提升，都在傳遞積極信號；后續(xù)緊密關(guān)注房地產(chǎn)進(jìn)入3月、4月份的銷售邊際變化。

交通運輸、美容護(hù)理、商貿(mào)零售、家用電器、醫(yī)藥生物等板塊跌幅也居前。

概念板塊方面，通信設(shè)備概念股再度活躍，初靈信息“20厘米”漲停。通宇通訊、中新賽克等漲停，億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、C阿萊德等漲幅居前。

通宇通訊近期股價連續(xù)大漲，公司今天收到深交所關(guān)注函。關(guān)注函稱，公司在互動易平臺回復(fù)投資者稱，“針對CPO產(chǎn)品技術(shù)，公司深圳光為子公司已有布局和研究，相關(guān)研發(fā)樣品已經(jīng)部分客戶測試認(rèn)證，預(yù)計明年可以實現(xiàn)量產(chǎn)?！倍鶕?jù)公司于2022年12月31日披露的《關(guān)于出售控股子公司股權(quán)的關(guān)聯(lián)交易公告》稱，公司擬向四川光為轉(zhuǎn)讓所持深圳光為全部股權(quán)，交易完成后深圳光為不再納入公司合并報表范圍。2023 年1月30日，公司發(fā)出股東大會通知，上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項將于股東大會審議通過后完成交割。關(guān)注函要求公司說明相關(guān)事項，包括說明公司在即將出售深圳光為全部股權(quán)的情況下，在互動易作出上述回復(fù)是否真實、準(zhǔn)確，是否存在為配合市場炒作故意避重就輕、“蹭熱點”的行為。

此外，上述關(guān)注函還表示，2023年2月11日，公司披露《關(guān)于控股股東、實際控制人減持股份的預(yù)披露公告》，稱公司控股股東、實際控制人、董事、高級管理人員時桂清擬在6個月內(nèi)減持公司股份合計不超過8,041,100股（占公司總股本比例的 2%）。關(guān)注函要求公司結(jié)合問題回復(fù)，說明公司是否存在迎合熱點炒作股價、配合時桂清減持的情形。

高壓快充概念大漲，通合科技、萬祥科技、英可瑞等多股盤中漲超10%，惠程科技漲停。

川財證券近日的研究觀點認(rèn)為，補能效率為當(dāng)前充電樁主要痛點，大功率直流快充與換電互補有望成為主流補能方式。一輛純電動車通過直流充電樁充滿電量需要幾十分鐘，通過交流充電樁充滿則需要幾個小時，充電效率相差較大。而國內(nèi)樁企在早期布局時，為了占領(lǐng)更多的市場份額，往往以建設(shè)成本較低的交流樁實現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢，導(dǎo)致目前充電樁的分布仍然呈現(xiàn)交流樁數(shù)量大于直流樁數(shù)量的特點。下階段的行業(yè)競爭將圍繞補能效率展開，大功率直流快充和換電將成為公共樁的主要形式，同時要解決在快速充電時高溫對電池的損耗問題。

港股走低 恒生指數(shù)盤中跌破21000點

港股市場上午盤中走低，恒生指數(shù)盤中跌破21000點。

恒生指數(shù)成份股中，創(chuàng)科實業(yè)、碧桂園服務(wù)、安踏體育等跌幅居前。

恒生科技指數(shù)成份股中，阿里健康、京東健康、平安好醫(yī)生等領(lǐng)跌。華虹半導(dǎo)體、百度集團(tuán)-SW、商湯等領(lǐng)漲。

港股騰盛博藥-B再度大跌，上午盤中一度重挫逾30%，短短8個交易日股價已腰斬。

根據(jù)公開資料，騰盛博藥是一家位于中國和美國主要從事傳染病療法研發(fā)業(yè)務(wù)的生物技術(shù)公司。該公司的產(chǎn)品應(yīng)用于傳染病(如乙型肝炎病毒(HBV)、人類免疫缺陷病毒(HIV)、多重耐藥(MDR)或廣泛耐藥性(XDR)革蘭氏陰性菌感染)及其他具有重大公共衛(wèi)生負(fù)擔(dān)的疾病(如中樞神經(jīng)系統(tǒng)(CNS)疾病)。該公司還開發(fā)用于COVID-19等的療法。

公司近日也發(fā)布公告稱，董事會宣布了一項2期研究的中期結(jié)果，研究發(fā)現(xiàn)，BRII-835（也稱為VIR-2218）與BRII-179（也稱為VBI-2601）聯(lián)合療法安全且耐受性良好，與單獨使用BRII-835或BRII-179相比，聯(lián)合療法誘導(dǎo)了更強的抗乙肝表面抗原（“HBsAg”）抗體應(yīng)答，并改善了HBsAg特異性T細(xì)胞應(yīng)答。所有隊列在治療結(jié)束時都實現(xiàn)了HBsAg降低，平均降低-1.7至-1.8 log10 IU/mL。此外，第40周時觀察到在聯(lián)合治療隊列中2例受試者HBsAg水平最低降至或低于定量下限，同時觀察到穩(wěn)健的HBsAg特異性抗體應(yīng)答和T細(xì)胞應(yīng)答。

騰盛博藥-B近期多次遭重要股東減持。根據(jù)港交所數(shù)據(jù)，景順發(fā)展市場基金于2月6日公布減持騰盛博藥373.35萬股，每股均價12.5219港元，涉資約4675萬港元；2月7日減持騰盛博藥301.9萬股普通股股份，每股均價11.8568港元，涉資約3579.57萬港元。

同時云鋒基金在今年更早些的時間中持續(xù)減持騰盛博藥。1月31日，云鋒基金減持315.95萬股，每股均價10.11港元，涉資約3194萬港元。2月2日，云鋒基金減持437.05萬股，每股均價13.11港元，涉資5730萬港元。最新持股降至4.69%。

又一起！美國一載硝酸卡車側(cè)翻，半徑1英里范圍內(nèi)的人被要求避難

據(jù)環(huán)球網(wǎng)綜合外媒報道，亞利桑那州公共安全部門當(dāng)?shù)貢r間14日證實，一輛載有液態(tài)硝酸的卡車在該地區(qū)發(fā)生側(cè)翻事故，車上硝酸泄漏。執(zhí)法部門要求泄漏事故半徑1英里內(nèi)所有人尋找避難所，并已展開人員疏散工作。

據(jù)悉，事發(fā)時間為14日14時45分左右，官方于16時左右發(fā)布了避難通知。根據(jù)向事發(fā)地區(qū)居民發(fā)出的警報，就地避難可能會持續(xù)12個小時，當(dāng)?shù)鼐用襁€被建議關(guān)閉任何吸入室外空氣的機器，如空調(diào)和加熱器。

硝酸是一種腐蝕性很強的化學(xué)物質(zhì)。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門并沒有明確說明泄漏的硝酸是否對當(dāng)?shù)孛癖娪腥魏挝ｋU。

此前，美國俄亥俄州因列車脫軌而引發(fā)的氯乙烯泄漏事件引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)新華網(wǎng)，當(dāng)?shù)貢r間2月3日，由美國諾福克南方鐵路公司運營的一列火車行至俄亥俄州東部鄰近賓夕法尼亞州時脫軌，其中10節(jié)車廂裝載有毒化學(xué)品，包括易燃且致癌氣體氯乙烯。應(yīng)急人員6日下午對這些氯乙烯進(jìn)行“受控釋放”和燃燒，理由是防止大規(guī)模爆炸發(fā)生。

氯乙烯燃燒時可產(chǎn)生光氣和氯化氫。光氣是一種劇毒氣體，可致人嘔吐和呼吸困難，在第一次世界大戰(zhàn)中曾被用作化學(xué)武器。

8日，俄亥俄州長、賓夕法尼亞州長、當(dāng)?shù)叵啦块T負(fù)責(zé)人等各級官員聯(lián)合宣布，事故區(qū)域及附近居民區(qū)空氣質(zhì)量樣本中關(guān)注污染物讀數(shù)低于需要進(jìn)行安全篩查的水平，居民“現(xiàn)在可以安全回家”。但是，不少當(dāng)?shù)鼐用癖硎具@樣的說法難以信服，因為他們依然可以聞到周圍空氣中刺鼻的氣味，一些人還出現(xiàn)了頭疼惡心的癥狀。此外，過去幾天里，事故附近區(qū)域還有人報告寵物和野生動物生病或死亡，河道里出現(xiàn)死魚。

蔚來回應(yīng)試駕致母子一死一傷

據(jù)極目新聞報道，近日，一女子在上海試駕一輛蔚來汽車時，突然沖向人行道撞上一對母子，導(dǎo)致一死一傷。

2月14日，蔚來汽車一工作人員回應(yīng)稱，該女子可能是看到人員密集一時心慌，誤把油門當(dāng)剎車造成慘劇?！拔覀円膊幌Ｍ@樣的事情發(fā)生。女顧客試駕前簽了試駕協(xié)議，對此事她肯定要擔(dān)責(zé)，如果需要我們承擔(dān)賠償?shù)?，我們也會積極配合有關(guān)部門?！鄙鲜龉ぷ魅藛T并沒有透露發(fā)生事故的車型，他表示車本身沒有問題，女顧客的駕照也滿了一年，“但可能駕駛經(jīng)驗不足?！?/p>