近日，巴拉德動力系統(tǒng)公司與安亭鎮(zhèn)人民政府簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，巴拉德動力系統(tǒng)公司將在上海嘉定建立中國總部、膜電極制造工廠及研發(fā)中心，計劃在未來三年投資約1.3億美元。據(jù)介紹，該項目預(yù)計2025年投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)之后，巴拉德嘉定工廠膜電極年產(chǎn)量可達(dá)1300萬片，相當(dāng)于每年可為約2萬臺模組提供膜電極。

巴拉德于1979年在加拿大成立。在質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池的開發(fā)和推廣方面處于世界領(lǐng)先地位。公司主營業(yè)務(wù)為設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售燃料電池，并提供維護(hù)和授權(quán)經(jīng)營，核心業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)薄膜電極組、集成并測試燃料電池堆、組裝并測試動力模塊。

膜電極（MembraneElectrodeAssembly,MEA）是燃料電池發(fā)電的關(guān)鍵核心部件。膜電極由質(zhì)子交換膜（PEM）、膜兩側(cè)的催化層（CL）和氣體擴(kuò)散層（GDL）組成，燃料電池的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在膜電極中。

(資料圖)

膜電極的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制備工藝技術(shù)是燃料電池研究的關(guān)鍵技術(shù)，它決定了燃料電池的工作性能。高性能的膜電極需要具備以下特征：①能夠最大限度減小氣體的傳輸阻力，即最大限度發(fā)揮單位面積和單位質(zhì)量的催化劑的反應(yīng)活性；②形成良好的離子通道，降低離子傳輸?shù)淖枇?；③形成良好的電子通道；④氣體擴(kuò)散電極應(yīng)該保證良好的機(jī)械強(qiáng)度及導(dǎo)熱性；⑤膜具有高的質(zhì)子傳導(dǎo)性，有很好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性及抗水解性。

天風(fēng)證券于特研報稱，目前我國可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，處于國際領(lǐng)先水平，相關(guān)企業(yè)包括鴻基創(chuàng)能、武漢理工新能源、新源動力、蘇州擎動、清能股份、唐鋒能源、廣東國鴻、上海唐峰、億氫科技。

氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游氫能源行業(yè)符合我國能源轉(zhuǎn)型需求，下游新能源汽車市場規(guī)模增長迅速，產(chǎn)業(yè)鏈上下游均為有良好前景的藍(lán)海市場。在雙碳的大背景下，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的未來發(fā)展?jié)摿Υ?。根?jù)發(fā)展規(guī)劃測算，2020-2035年，氫燃料電池汽車的保有量的增長空間有望達(dá)十年百倍。

投資方面，于特建議關(guān)注：（1）布局氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件，具備技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的零部件企業(yè)【捷氫科技（擬科創(chuàng)板上市）、億華通、濰柴動力、威孚高科、泛亞微透】等；（2）布局氫燃料電池整車研發(fā)與應(yīng)用，掌握核心技術(shù)的整車企業(yè)【宇通客車、上汽集團(tuán)、長城汽車、長安汽車、廣汽集團(tuán)】等。

財聯(lián)社整理參股、供貨巴拉德、以及膜電極相關(guān)上市企業(yè)名單如下：

濰柴動力：公司已于2018年戰(zhàn)略投資了加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司。

大洋電機(jī)：公司持有巴拉德2.35%股份。

豪森股份：已經(jīng)得到全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)公司加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司的訂單。

安泰科技：公司金屬雙極板已實(shí)現(xiàn)巴拉德供貨。

威孚高科：公司規(guī)劃2025年實(shí)現(xiàn)膜電極全球產(chǎn)能800萬片，國內(nèi)、國外各400萬片。

雄韜股份：現(xiàn)已形成膜電極、電堆、電池系統(tǒng)全方位的產(chǎn)業(yè)鏈卡位布局。膜電極方面，公司與武漢理工大學(xué)聯(lián)合成立武漢理工氫電，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

納爾股份：與國內(nèi)氫燃料電池資深專家胡里清博士合作成立合資公司開發(fā)膜電極等核心材料，目前相關(guān)技術(shù)儲備已經(jīng)完成，膜電極產(chǎn)品正處于研發(fā)測試階段。

美錦能源：參股國鴻氫能進(jìn)入電堆及燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域（電堆市占率50%以上），參股鴻基創(chuàng)能進(jìn)入膜電極領(lǐng)域（膜電極市占率30%以上）。

科力遠(yuǎn)：公司“高功率質(zhì)子交換膜氫燃料電池膜電極及其關(guān)鍵材料的制備技術(shù)”項目研究成果通過了科技成果評價，整體技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

道氏技術(shù)：目前公司持有廣東泰極動力科技有限公司23.8%的股權(quán)；泰極動力的第一條脈沖噴涂膜電極（MEA）產(chǎn)線已投產(chǎn)，第二條狹縫涂布膜電極產(chǎn)線預(yù)計第四季度投產(chǎn)。