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全球聚焦:國內(nèi)油價(jià)迎三年來首次“4連降”,后續(xù)怎么走?原油價(jià)格將大概率震蕩

國家發(fā)改委最新消息顯示,自2022年8月9日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降130元和125元。

調(diào)整之后,全國各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售平均價(jià)格將降至10518.67元/噸和9459.17元/噸。


(資料圖片僅供參考)

2019年來首個(gè)“4連降”

新一輪調(diào)價(jià)后,國內(nèi)成品油價(jià)將迎來年內(nèi)首次“4連降”。同時(shí),這也是國內(nèi)油價(jià)2019年以來的首次“4連降”。

在新一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),92號汽油、95號汽油及0號柴油折合之后每升分別下調(diào)0.10元、0.11元和0.11元。以50L油箱容量普通私家車為例,此番降價(jià)之后,車主加滿一箱92號汽油將少花5元。

“4連降”之后,汽、柴油價(jià)較6月中下旬累計(jì)下跌1010元和1070元,折合來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計(jì)下調(diào)0.88、0.93、0.92元。那么,相較6月中下旬,50L油箱容量普通私家車車主加滿一箱92號汽油將少花44元。

今年已進(jìn)行過14輪調(diào)價(jià),呈現(xiàn)“十漲四降”局面,此前三次下調(diào)分別是在今年第7輪(4月15日24時(shí))調(diào)價(jià),彼時(shí)汽柴油價(jià)格分別下調(diào)545元、530元;第12輪(6月28日24時(shí))調(diào)價(jià),汽柴油價(jià)格分別下調(diào)320元、310元;第13輪輪(7月12日24時(shí))調(diào)價(jià),汽柴油價(jià)格分別下調(diào)360元、345元;以及上一輪調(diào)價(jià),汽柴油價(jià)格分別下調(diào)300元、290元。

國內(nèi)油價(jià)或?qū)ⅰ?連降”

發(fā)改革委價(jià)格監(jiān)測中心指出,調(diào)價(jià)周期內(nèi)(7月26日—8月8日),對經(jīng)濟(jì)衰退和原油需求下滑的悲觀預(yù)期主導(dǎo)了油價(jià)下行趨勢。

倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)降至2月俄烏戰(zhàn)事以來的低位。平均來看,兩市油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降3.44%。

截至8月8日收盤,國際原油價(jià)格有小幅回升——美國WTI 9月原油期貨電子盤價(jià)格收盤上漲1.75美元,漲幅1.97%,報(bào)90.76美元/桶;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨收盤上漲1.73美元,漲幅1.82%,報(bào)96.65美元/桶。

不過,卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞指出,在沒有新的驅(qū)動(dòng)之前,比如需求繼續(xù)下降,或者供應(yīng)端出現(xiàn)增加的問題,原油價(jià)格震蕩的概率較大?!霸谛乱惠喺{(diào)價(jià)窗口開啟之前,原油變化率或持續(xù)在負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行,國內(nèi)成品油零售限價(jià)‘五連跌’概率較大”,鄭亞明預(yù)計(jì)。

國泰君安研報(bào)觀點(diǎn)也指出,8月,油價(jià)可能仍維持較弱走勢。但能源偏緊邏輯未改變,即如果不是嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退,2023年原油價(jià)格中樞將仍保持在90美元/桶以上。

油價(jià)長期上漲理由仍充分

高盛在上周日發(fā)布的一份報(bào)告中表示,近期布倫特原油價(jià)格下跌,原因包括低流動(dòng)性,圍繞經(jīng)濟(jì)衰退、美國釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備、俄羅斯生產(chǎn)恢復(fù)在內(nèi)的諸多擔(dān)憂。

不過,報(bào)告指出,“即使假設(shè)所有這些負(fù)面因素都在發(fā)揮作用,油價(jià)上漲的理由仍然很強(qiáng),因?yàn)槭袌鼋鼛讉€(gè)月供應(yīng)短缺的程度仍然超過我們的預(yù)期?!?/p>

能源咨詢機(jī)構(gòu)Energy Aspects的研究主管Amrita Sen同樣表示,當(dāng)前能源市場的供應(yīng)困境并未結(jié)束,她堅(jiān)持認(rèn)為,國際油市所面臨的問題不在需求,而在供應(yīng)。

上周,歐佩克+僅同意小幅增加原油產(chǎn)量,自9月起日產(chǎn)量增加10萬桶,顯著低于市場普遍預(yù)期的增產(chǎn)30-40萬桶/日。

近期,伊核談判將再度重啟,華泰期貨研究院能化組研究員潘翔認(rèn)為,需要關(guān)注該事態(tài)的進(jìn)展。

潘翔表示,在歐佩克明確表態(tài)不會(huì)大幅增產(chǎn)之后,歐美對伊朗的接洽更加頻繁,伊朗當(dāng)前是少數(shù)幾個(gè)可以在短期內(nèi)大幅增產(chǎn)的國家,如果未來制裁解除對石油市場的沖擊將會(huì)比較顯著,一方面是因?yàn)槠涑隹谟?50至200萬桶/日的潛在增量,另一方面據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),伊朗仍有5000萬桶的陸上及海上浮倉。因此一旦伊朗油進(jìn)入流通流域,將對短期現(xiàn)貨市場沖擊較大,可以顯著緩和由于俄烏沖突帶來的供應(yīng)缺口。

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