(資料圖片)
國際航班陸續(xù)恢復助推機場免稅業(yè)務復蘇 部分門店已正常營業(yè)
記者 李春蓮
見習記者 熊 悅
1月8日起,新冠病毒感染“乙類乙管”正式實施。據(jù)北京首都國際機場、北京大興國際機場、廣州白云國際機場、上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場等多個國際機場消息,國際客運航班陸續(xù)恢復,且多家國際機場的出入境客流量已率先回升,商業(yè)、餐飲、公共交通等配套服務也正重歸常態(tài)。
隨著出入境客流持續(xù)回暖,各大機場免稅店也將迎來新一波消費利好?!蹲C券日報》記者致電多家國際機場詢問免稅店恢復營業(yè)情況,對方大多表示,機場免稅店的營業(yè)時間隨國際航班運行情況變化。
北京首都國際機場方面告訴記者:“目前T2出境航班有所增加,機場各個航站樓的免稅店有一部分已經恢復營業(yè),營業(yè)時間為上午9時到下午17時30分?!北本┐笈d機場方面表示,“目前機場的國際航班正在籌備恢復中,免稅店目前尚未恢復正常營業(yè),要視國際航班的運行情況而定?!?/p>
另外,深圳寶安國際機場方面對記者表示,機場國際航班1月7日起陸續(xù)開通,出入境免稅店也隨國際航班運行情況恢復營業(yè),“目前客流情況還可以。只要有航班,門店就會營業(yè)。”
IPG中國首席經濟學家柏文喜對記者表示,新冠病毒感染“乙類乙管”正式實施后,出入境恢復,香港內地恢復“通關”,機場客流將迎全面復蘇,國內機場免稅業(yè)的經營環(huán)境將逐步好轉,業(yè)務狀況有望恢復。
柏文喜進一步表示,國內免稅店應當根據(jù)自身客流特點與需求來調整經營品類結構,提高服務水平和質量,以此來增強在國際免稅市場的競爭力。
絲路智谷研究院院長梁海明也對記者表示:“國內免稅店要增加自身的競爭力,需要考慮差異化發(fā)展路徑,包括挖掘中國國內知名、特色品牌;通過中國香港促進國際品牌進入國內免稅店;進一步發(fā)展線上免稅店業(yè)務等。”