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周日，紅牛車隊 (Red Bull Racing) 車手馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 克服大雨，在他的主場贊德沃特賽道舉行的 2023 年一級方程式荷蘭大獎賽中奪得勝利。

這是維斯塔潘在F1中的九連勝，這意味著他現(xiàn)在追平了塞巴斯蒂安·維特爾為紅牛車隊創(chuàng)下的紀(jì)錄。

阿斯頓·馬丁車隊的費(fèi)爾南多·阿隆索以落后 3.7 秒的成績獲得第二名，第三名是阿爾派車隊的皮埃爾·加斯利，他落后冠軍 7 秒。

維斯塔潘以桿位起跑，邁凱倫車隊的蘭多·諾里斯也排在了前面。維斯塔潘起步較好，但第一圈開始下大雨，讓一些車手措手不及，其中包括維斯塔潘，他繼續(xù)使用起步軟胎比賽。

隊友塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)從第七位發(fā)車，他決定進(jìn)站換上中性輪胎，這使他的排名進(jìn)一步下降，但隨著雨勢越來越大，這一舉動被證明是精明的。許多其他車手也決定換上中間胎，其中包括維斯塔潘，這讓佩雷斯在第三圈時取得了領(lǐng)先。

佩雷斯并沒有在領(lǐng)先位置上保持太久，維斯塔潘在第二次進(jìn)站后跌至第五位，落后 14 秒，但他的單圈速度比隊友快了兩秒，排名也一路上升。維斯塔潘在第 11 圈進(jìn)站后重新使用軟胎，并在第 13 圈佩雷斯自行進(jìn)站換上軟胎后重返領(lǐng)先位置。

隨后比賽開始平靜下來，但在第 16 圈，威廉姆斯車隊的洛根·薩金特 (Logan Sargeant) 在第 8 號彎發(fā)生撞車事故，混亂再次出現(xiàn)，需要安全車出動。比賽在第 21 圈重新開始，維斯塔潘領(lǐng)先，佩雷斯落后一位。

還剩 10 圈時，維斯塔潘與佩雷茲拉開了 19 秒的差距，佩雷茲在第 1 號彎出現(xiàn)失誤，將第二名拱手讓給了阿隆索。而此時雨勢越來越大，更多車手出現(xiàn)失誤，其中包括阿爾法·羅密歐的周冠宇他在 1 號彎沖入護(hù)欄，要求呼叫虛擬安全車。

維斯塔潘隨后換上了全濕胎，一圈后佩雷斯緊隨其后。比賽隨后因下雨而暫停，最終在45分鐘后滾動重新開始。維斯塔潘領(lǐng)先，阿隆索和佩雷斯緊隨其后，分別位居第二和第三。佩雷斯隨后因之前的維修站限速違規(guī)行為而受到五秒的處罰。盡管他盡力與落后的加斯利拉開超過五秒的差距，但在比賽結(jié)束時他只能拉開三秒的差距。因此，他最終只能獲得第四名，法拉利車隊的卡洛斯·塞恩斯獲得第五名。

AlphaTauri 車隊的丹尼爾·里卡多 (Daniel Ricciardo) 在周五的練習(xí)賽中因撞車事故手腕骨折，不得不缺席比賽。接替他的是后備車手利亞姆·勞森 (Liam Lawson)，后者在 F1 首秀中獲得了令人尊敬的第 13 名。里卡多后來接受了手腕手術(shù)，他在本賽季剩余時間里的狀態(tài)受到質(zhì)疑。