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8月25日，萬(wàn)噸級(jí)陸豐8-1鉆采平臺(tái)上部組塊吊裝完成，進(jìn)入投產(chǎn)前的調(diào)試階段。該平臺(tái)位于距離深圳東南180多公里的珠江口盆地海域，成為我國(guó)開(kāi)發(fā)南海油氣資源新的“橋頭堡”。

陸豐8-1平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能原油鉆采平臺(tái)，作業(yè)水深136米，將同時(shí)開(kāi)發(fā)陸豐8-1、陸豐14-8和陸豐9-2三個(gè)油田，高峰日產(chǎn)原油達(dá)24000桶，油田投產(chǎn)后將進(jìn)一步提高我國(guó)能源安全保障能力。

陸豐8-1平臺(tái)搭載我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組，讓海洋油氣開(kāi)采擁有了“中國(guó)心”。該機(jī)組由中國(guó)海油深圳分公司、中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司聯(lián)合近300家單位攻關(guān)打造，具有功率強(qiáng)、能耗低等特點(diǎn)，每小時(shí)發(fā)電量超過(guò)5000千瓦時(shí)，與同功率火力發(fā)電機(jī)組相比，每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗2.92萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量約7.94萬(wàn)噸。

“國(guó)產(chǎn)燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組首創(chuàng)在線切換‘柴油+伴生氣’的雙燃料模式，能有效提高經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，不僅滿足生產(chǎn)和生活設(shè)備的電力需求。同時(shí)，陸豐8-1平臺(tái)將與已投用的陸豐14-4平臺(tái)和陸豐15-1平臺(tái)進(jìn)行電力組網(wǎng)，為陸豐油田群各設(shè)施提供穩(wěn)定的供電。”中國(guó)海油深圳分公司陸豐油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理穆連兵說(shuō)。

據(jù)悉，陸豐8-1平臺(tái)是中國(guó)海油陸豐油田群二期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的主要裝備之一。該項(xiàng)目總投資28.1億元，被列入2023年深圳市重點(diǎn)項(xiàng)目，主要工程建設(shè)內(nèi)容包括1座海上鉆采平臺(tái)、1條海底混輸管道及1條海底復(fù)合電纜。

（文章來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)）