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新車速報(bào) | 東風(fēng)納米品牌發(fā)布,首款車型納米01將基于專屬平臺(tái)打造

東風(fēng)納米品牌標(biāo)識(shí)

8月23日,東風(fēng)汽車發(fā)布面向小型細(xì)分市場(chǎng)的全新純電品牌“東風(fēng)納米”。同日,基于東風(fēng)納米專屬平臺(tái)“東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)”打造的首款車型納米01也正式亮相。


【資料圖】

月內(nèi),東風(fēng)汽車宣布實(shí)施東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”,對(duì)自主乘用車新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整,集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌。

伴隨著東風(fēng)納米品牌的正式發(fā)布,“躍遷行動(dòng)”得以整體推進(jìn),東風(fēng)汽車在乘用車領(lǐng)域形成了由面向豪華電動(dòng)越野市場(chǎng)的“猛士”品牌、面向高端新能源市場(chǎng)的“嵐圖”品牌,以及面向主流市場(chǎng)的“東風(fēng)”品牌組成的全新品牌格局。

發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)納米品牌專屬的“東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)”迎來(lái)正式發(fā)布。該平臺(tái)為東風(fēng)自主研發(fā)的全球首個(gè)國(guó)民純電專屬架構(gòu),在空間、安全、能效、智控方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)以短前后懸設(shè)計(jì)打造大空間,實(shí)現(xiàn)空間零損耗;以鋼度更高的車身,使碰撞性能更好;使用可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)主動(dòng)斷電的電池,進(jìn)一步提升安全性;采用全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng),高集成、高效率、高控制精度,全系搭載扁線電機(jī),能耗低至百公里11千瓦時(shí),CLTC綜合效率89%;以高性能芯片和算法為核心,實(shí)現(xiàn)智能座艙、智能駕駛、智能溫控、智能電控的整車智能化控制。

此外,量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)還擁有三大科技儲(chǔ)備,其中包括與百萬(wàn)級(jí)車型同原理的輪轂電機(jī),正在示范運(yùn)營(yíng)的固態(tài)電池,以及成熟可量產(chǎn)的超級(jí)快充技術(shù)。

基于量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái),東風(fēng)納米品牌旗下首款車型納米01也于當(dāng)日亮相。

東風(fēng)納米01

根據(jù)東風(fēng)公司規(guī)劃,未來(lái)三年,其計(jì)劃在自主新能源領(lǐng)域投入500億元,迭代推出18款自主乘用車新能源車型,投放22款商用車基礎(chǔ)車型。到2024年,東風(fēng)汽車將實(shí)現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動(dòng)化;到2025年,其將實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬(wàn)輛,其中東風(fēng)品牌三大產(chǎn)品系列新能源車銷量突破70萬(wàn)輛。

文內(nèi)圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

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