兄弟姐妹們啊，今天賺錢了嗎？最近的市場，泰勒算是看清楚了。每天A股都充斥著各種小作文，市場就靠這些小作文拉升一波，接著證偽再跑一波。

一起看看發(fā)生了什么？

截止收盤滬指跌0.82%，深成指跌0.94%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.73%。共1086只個(gè)股上漲，4001只個(gè)股下跌，北向資金凈賣出46億元。

(資料圖片)

今天中午的拉升，靠的是券商以及地產(chǎn)。房地產(chǎn)板塊逆市領(lǐng)漲，券商板塊反復(fù)活躍，華林證券2連板，信達(dá)證券漲超9%。

市場上都有兩篇小作文。

地產(chǎn)方面的小作文則更加離譜，直接用英文模仿外媒。

TMT板塊大跌，科大訊飛一度跌停。8月14日晚間，科大訊飛發(fā)布公告，公司董事長劉慶峰通過大宗交易系統(tǒng)賣出公司1.73%股份。此次減持后，劉慶峰對科大訊飛持股數(shù)量從1.68億股降至1.28億股，持股比例由7.27%縮減至5.54%。至于減持原因，公告稱，主要系2021年7月通過質(zhì)押融資等方式借款籌集資金23.5億元，用于認(rèn)購公司非公開發(fā)行股份，上述債務(wù)已到期。為此，劉慶峰需要減持股份用于償還上述借款本金。

特斯拉又降價(jià)了

8月16日周三，特斯拉官微宣布，特斯拉中國 Model S / X 現(xiàn)車再降價(jià)，全系現(xiàn)車可享 54000 元-70000 元不等的價(jià)格優(yōu)惠，Model S 現(xiàn)車 75.49 萬元起售，原價(jià) 80.89 萬元起；Model X 現(xiàn)車 83.69 萬元起售，原價(jià) 89.89 萬元起，還有 3 年 / 6 年免費(fèi)超充、引薦獎勵、FSD 限時(shí)轉(zhuǎn)移等權(quán)益。

而就在兩天前，特斯拉剛剛宣布，Model Y長續(xù)航版的價(jià)格將從31.39萬元調(diào)整為29.99萬元，Model Y高性能版的價(jià)格將從36.39萬元調(diào)整為34.99萬元，降幅1.4萬元。Model 3也變相降價(jià)8000元。

新華社發(fā)布《抹黑打壓改變不了中國市場吸引力》

新華社8月16日發(fā)布《抹黑打壓改變不了中國市場吸引力》一文稱，美方持續(xù)唱衰中國經(jīng)濟(jì)，又如此忌憚中國進(jìn)步之快而接二連三大“打”出手，其遏制中國崛起的險(xiǎn)惡用心路人皆知。但不論是抹黑還是打壓，都改變不了中國市場對全球投資者的持久吸引力。資金、技術(shù)、人才全球流動，是市場規(guī)律支配的商業(yè)逐利行為使然，富有企業(yè)家精神和洞察力的投資者，會獲得市場的回饋。畢竟，收益才是決定全球資本流向的指揮棒，投資者會選擇用腳為投資目的地投票。體現(xiàn)在硬指標(biāo)上，中國市場投資傳奇并不鮮見。譬如，美國投資人巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾-哈撒韋公司自2008年起一直投資比亞迪，獲得了約30倍的投資回報(bào)。中國市場好比一片高產(chǎn)的沃土，富有遠(yuǎn)見和智慧的播種者，不僅著眼短期晴雨表和當(dāng)季收成，更看重長期經(jīng)營價(jià)值和回報(bào)潛力。因?yàn)?，中國市場不僅能帶來收益，還能帶來成長。經(jīng)營好中國投資沃土，符合包括美國在內(nèi)的各國利益。