7月7日,美國證券交易委員會(SEC)披露的文件顯示, 特斯拉高級副總裁朱曉彤在7月3日減持2500股特斯拉股票,價值近70萬美元。這是近一個月以來,朱曉彤第二次減持特斯拉,共套現(xiàn)約134萬美元(折合人民幣約970萬元)。
今年1月,特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤獲晉升,擔(dān)任全球管理層職位,負責(zé)管理特斯拉美國生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及北美和歐洲的銷售。4月起,朱曉彤擔(dān)任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級副總裁。
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今年以來,特斯拉股價一路狂飆。同花順數(shù)據(jù)顯示,截至美國時間7月6日收盤,特斯拉報276.54美元/股,跌2.1%,總市值為8764.95億美元,今年以來,股價漲超120%。
來源:同 花順
股價狂飆
6月19日,SEC披露的文件顯示,朱曉彤于6月14日減持特斯拉2500股,按照當(dāng)日收盤價計算,減持股票價值約64萬美元。
但相比減持的股票數(shù),朱曉彤在5月份對特斯拉股票進行了大量增持。SEC文件顯示,5月24日,朱曉彤增持了33.9萬股特斯拉股票,按當(dāng)日特斯拉收盤價計算,此次增持股票價值6200萬美元(折合人民幣約4.5億元)。
2022年,受特斯拉CEO馬斯克頻繁減持套現(xiàn)收購?fù)铺赜绊懀袌鰮?dān)憂馬斯克事業(yè)重心不在特斯拉公司經(jīng)營上,導(dǎo)致特斯拉股價在一路走低,到2023年初,股價最低低至101.81美元/股。
但特斯拉 在業(yè)績層面,仍然保持了全球電動汽車龍頭的位置。財報顯示,2022全年,特斯拉總收入達到815億美元,同比增長51%;凈利潤達到126億美元,同比增加128%。2022年,特斯拉全球總交付量131萬輛,相比2021年增長40%;生產(chǎn)137萬輛,同比增長約47%。 馬斯克在財報電話中表示,2022年對特斯拉來說在各個層面上都是有史以來最好的一年。
今年以來,特斯拉實現(xiàn)股價和業(yè)績雙重狂飆,股價半年內(nèi)漲超120%。2023年第二季度,特斯拉共生產(chǎn)479700輛電動車,同比增長約86%;交付466140輛電動車,同比增長約83%,交付數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期的44.5萬輛。今年上半年,特斯拉交付量近90萬輛,完成全年180萬輛目標(biāo)的近一半。
不少投資人因押中特斯拉而賺得盆滿缽滿。凱茜·伍德的方舟投資管理公司在6月30日又拋售了72183股特斯拉股票,價值約1890萬美元,伍德的公司近期累計已拋售特斯拉股票逾63萬股,套現(xiàn)逾16億美元。
而馬斯克的身家也隨著特斯拉股價上漲而暴增。截至2022年末,馬斯克持有特斯拉14.84%的股權(quán),按7月6日特斯拉收盤價計算,馬斯克半年身家暴漲超790億美元。
巴克萊分析師 Dan Levy 表示 :“ 特斯拉的短期基本面最多保持不變。我們認為,有必要對預(yù)期進行修正,將特斯拉股票評級從買入下調(diào)至持有,并將目標(biāo)股價從每股 260 美元下調(diào)至 220 美元。 ”
持續(xù)降價促銷
降價促銷量是特斯拉今年銷售策略主旋律。7月1日,隨著特斯拉豪車Model S/X宣布最高降價4.5萬元,開啟了特斯拉下半年降價潮。
特斯拉宣布,自7月7日起,將對成功引薦好友購買Model 3或Model Y的購車人給予3500元現(xiàn)金獎勵,同時購車人還將獲得EAP90天的免費試用。作為引薦人,將獲得7000積分,可兌換特斯拉好物。
7月1日,特斯拉宣布,用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車,可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。據(jù)悉,優(yōu)惠后,Model S起售價為77.39萬元、Model X 起售價為86.39萬元。
今年年初,特斯拉將Model 3/Y這兩款銷量主力車型價格進行了大幅降價,而后雖進行了幾次小幅度提價,售價仍低于年初降價前。
1月6日,據(jù)特斯拉中國官網(wǎng),特斯拉國產(chǎn)車型全系降價,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元,創(chuàng)下歷史最低價格。
5月,特斯拉中美市場Model 3/Y提價。5月2日,特斯拉Model 3在中國的售價漲至23.19萬元,此前為22.99萬元;Model 3高性能版漲至33.19萬元,此前為32.99萬元。特斯拉Model Y在中國的價格上漲至26.39萬元,此前為26.19萬元;Model Y長續(xù)航版上漲至31.39萬元,此前為31.19萬元;特斯拉Model Y高性能版上漲至36.39萬元,此前為36.19萬元。
隨著二季度進入尾聲,特斯拉宣布,6月16日(含)至30日(含),購買Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險補貼、優(yōu)惠利率貸款方案,以刺激銷量。
朱曉彤今年3月特斯拉投資者日活動上表示,特斯拉在中國的市占率仍在增長,年初降價拉動了市場需求。只要繼續(xù)維持價格在可承受范圍內(nèi),就無需擔(dān)心中國市占率。