小巧輕便的電動(dòng)自行車（也就是我們常說(shuō)的電瓶車）一直是不少打工人的“出行神器”，然而近幾年，電動(dòng)自行車事故頻發(fā)，有事故就會(huì)涉及責(zé)任與賠償。

(資料圖)

電動(dòng)自行車事故頻發(fā)的背后，該由誰(shuí)“買單”？

一直以來(lái)，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的事故認(rèn)定和經(jīng)濟(jì)賠償中，大家似乎都有一個(gè)“共識(shí)”——機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)全、保護(hù)措施足，多少要在事故中承擔(dān)部分責(zé)任。但接下來(lái)的這個(gè)案例可能要打破大家的這個(gè)“共識(shí)”。

2023年6月28日，上海市虹口區(qū)發(fā)生了一起交通事故。電動(dòng)自行車駕駛?cè)艘驔]有遵守交通規(guī)則，而要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，賠償幾十萬(wàn)車損。

事故發(fā)生時(shí)，一輛跑車綠燈正常通過(guò)過(guò)路口，突然有一輛電動(dòng)自行車從左側(cè)“突然竄出”。雖然跑車駕駛員采取了立即剎車的措施，但還是未能避免相撞。

電動(dòng)自行車駕駛?cè)肃嚹潮蛔埠笏ぢ湓诘兀抑皇芰艘稽c(diǎn)皮外傷。

經(jīng)交警調(diào)查，鄧某系闖紅燈通行，負(fù)事故全部責(zé)任，需承擔(dān)跑車高達(dá)幾十萬(wàn)的車損。

鄧某對(duì)此后悔不已，如果遵守法規(guī)，就不會(huì)有這樣的結(jié)果。

該事故被公安部交通管理局公開報(bào)道普法，底下多條留言被高贊，不少網(wǎng)友豎起大拇指。

第一條評(píng)論甚至點(diǎn)贊有2500+：

“終于看到賠汽車錢的案子了”“闖紅燈必須全責(zé)”

“希望全國(guó)的交警都向你們學(xué)習(xí)”

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事實(shí)上，今年4月，上海交警部門就透露，自2022年以來(lái)，全市適用一般程序處理的機(jī)、非事故中非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)同等及以上責(zé)任的已經(jīng)占到了近6成。

交警提醒：與汽車相比，非機(jī)動(dòng)車沒有金屬外殼保護(hù)，兩者之間發(fā)生事故，受傷更重的一定是非機(jī)動(dòng)車一方。請(qǐng)廣大非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘欢ㄒ袷亟煌ǚㄒ?guī)，不闖燈，不與汽車搶行！

電動(dòng)自行車雖然方便，但是交通安全才是重中之重，請(qǐng)時(shí)刻牢記：

紅燈停、綠燈行

安全頭盔佩戴好

按規(guī)定各行其道

這不僅是對(duì)自己與他人負(fù)責(zé)，更為城市的交通文明貢獻(xiàn)自己的力量。