①全球第二大鋰礦生產(chǎn)國智利日前預(yù)計，鋰市場在明年之前仍將保持相對吃緊，但隨著新供應(yīng)出現(xiàn)，市場將轉(zhuǎn)為供應(yīng)過剩；

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②Cochilco還表示，智利的鋰產(chǎn)量預(yù)計將在2021年至2035年間翻一番。

全球第二大鋰礦生產(chǎn)國智利日前預(yù)計，鋰市場在明年之前仍將保持相對吃緊，但隨著新增供應(yīng)的出現(xiàn)，之后幾年市場將轉(zhuǎn)為供大于求。

2022年智利國內(nèi)生產(chǎn)的碳酸鋰產(chǎn)量估計為3.9萬噸，僅次于澳大利亞的6.1萬噸，約占全世界供應(yīng)量的30%。

根據(jù)智利政府機構(gòu)——智利國家銅委員會（Cochilco）周二發(fā)布的一份報告，隨著全球逐漸遠離化石燃料，到2035年，電動汽車行業(yè)對鋰的需求將以年均16%以上的速度穩(wěn)步增長。

根據(jù)該報告，在2021年和2022年鋰價飆升后，鋰供給方迅速擴產(chǎn)，將在2025-2029年期間把一個相對平衡的市場推向過剩。

不過Cochilco預(yù)測，本世紀30年代前半段，鋰市場將以不斷增長的供應(yīng)缺口為特征。

鋰是電動汽車電池的關(guān)鍵原料，被譽為“白色石油”。前兩年鋰價飆升刺激很多鋰供應(yīng)商加速擴張產(chǎn)能。然而，今年以來，受能源汽車市場不溫不火等因素影響，鋰價持續(xù)下行。

不過，智利對鋰市場的長期展望不及惠譽解決方案旗下研究公司BMI和標(biāo)普全球（S&P Global）樂觀，后者預(yù)計直到2030年，鋰市場都將處于嚴重的供不應(yīng)求狀態(tài)。

Cochilco還表示，智利的鋰產(chǎn)量預(yù)計將在2021年至2035年間翻一番。

目前在智利，兩家鋰礦巨頭SQM和美國雅寶（Albemarle Corp.）有大約23億美元的項目獲批，正在順利推進中。