三年多時(shí)間,購(gòu)買的別克君越車換了三個(gè)蓄電池(電瓶),每個(gè)電瓶都是剛過(guò)質(zhì)量保證期就“準(zhǔn)時(shí)”壞。
蹊蹺!這也太蹊蹺了,電瓶到底是怎么回事?
近日《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者對(duì)此進(jìn)行調(diào)查
(資料圖)
1.三顧4S店查“短命”電瓶
2月14日,四川成都消費(fèi)者劉先生致電《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》四川記者站,講述了自己被“短命”電瓶“折磨”近4年的經(jīng)歷。
2019年10月,剛過(guò)完國(guó)慶節(jié),劉先生來(lái)到四川申蓉九興汽車銷售服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱4S店),花費(fèi)近26萬(wàn)元購(gòu)買了輛別克2020款君越車。電瓶的質(zhì)保期是12個(gè)月或2萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn)。
“自己對(duì)車很愛(ài)惜,主要用于上下班代步,車輛行駛無(wú)異常?!眲⑾壬f(shuō)。
▲這輛別克車4年壞了3個(gè)電瓶。消費(fèi)者供圖
? 2020年11月30日,汽車突然打不著火,4S店的檢查結(jié)論是車輛無(wú)問(wèn)題,電瓶使用壽命到期了,不能充電。
這時(shí),電瓶剛剛過(guò)質(zhì)保期1個(gè)月,行駛里程也超過(guò)了2萬(wàn)公里,意味著超過(guò)了質(zhì)保期,不能免費(fèi)更換電瓶。劉先生只好自掏腰包,在4S店更換了一個(gè)原廠同品牌同型號(hào)電瓶,包括工時(shí)費(fèi)在內(nèi)的總費(fèi)用1759元,其中電瓶1599元。
? 2022年1月25日,劉先生在啟動(dòng)汽車時(shí)又打不著火了,到4S店檢查的結(jié)論和第一次完全一樣,電瓶使用壽命到期,只能更換。
這次距離上次更換電瓶又剛好一年零一個(gè)多月,超過(guò)了質(zhì)保期,又只好自費(fèi)更換。劉先生再次花費(fèi)1599元更換了原廠同品牌同型號(hào)的“德科”電瓶,加上工時(shí)費(fèi)的總費(fèi)用為1783元。
▲劉先生換下的“德科”電瓶。消費(fèi)者供圖
? 今年2月10日,又時(shí)隔一年零一個(gè)月左右,劉先生啟動(dòng)汽車時(shí)再次打不著火?!皝?lái)到4S店,維修師傅的檢查結(jié)論還是一樣,車輛沒(méi)有問(wèn)題,電瓶壽命到期了?!眲⑾壬f(shuō)。
劉先生告訴記者,這次他堅(jiān)決不認(rèn)同是電瓶質(zhì)量問(wèn)題,要求4S店和上海通用別克廠家找出真正原因,給出解決辦法。
“別克廠家‘躲貓貓’,不愿意對(duì)話。”劉先生說(shuō),他已經(jīng)多次撥打別克君越汽車廠家的400服務(wù)熱線,要求和廠家直接對(duì)話,但廠家都把訴求轉(zhuǎn)給了4S店,4S店代表廠家的回復(fù)意見(jiàn)還是老樣子:車輛檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題,建議更換電瓶。
為了不影響出行,2023年2月13日,劉先生在“途虎養(yǎng)車”更換了“VARTA瓦爾塔”電瓶,售價(jià)1529元?!叭ネ饷鎿Q的原因很簡(jiǎn)單,外面的電瓶質(zhì)保期是三年?!眲⑾壬f(shuō),“質(zhì)保一年可受不了了!”
2.
電瓶“卡點(diǎn)”壞原因成謎
采訪中,劉先生向記者提供了這輛別克君越汽車的基本信息、銘牌、前兩次維修結(jié)算單、舊電瓶圖片、4S店預(yù)檢單、維修診斷記錄等信息。
4S店最近一次的“維修過(guò)程”記錄顯示“詢問(wèn)客戶用車工況:......認(rèn)為車輛有問(wèn)題,要求為其解決蓄電池使用壽命短問(wèn)題?!?/p>
▲4S店的維修記錄。消費(fèi)者供圖
4S店:電瓶質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題
4S店對(duì)劉先生的投訴表示無(wú)奈:“經(jīng)過(guò)GDS診斷結(jié)果,車輛無(wú)故障碼,無(wú)加裝部件,多次檢測(cè)車輛無(wú)過(guò)大寄生電流,測(cè)試車輛功能無(wú)明顯異常,發(fā)電電壓測(cè)量正常。我們把診斷結(jié)果反饋給廠家,廠家建議更換電瓶。因電瓶質(zhì)保期為1年或者2萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn),客戶電瓶已過(guò)這個(gè)質(zhì)保期,所以需要客戶自費(fèi)更換。”
2023年2月15日,記者致電4S店負(fù)責(zé)客服的工作人員周女士。周女士證實(shí)了劉先生更換電瓶的情況,每次都是剛好過(guò)了1年或者2萬(wàn)公里的質(zhì)保期?!跋袼@種情況比較少見(jiàn),我們很重視這個(gè)問(wèn)題?!?/p>
當(dāng)記者詢問(wèn)是否從技術(shù)層面分析過(guò)原因時(shí),周女士說(shuō):“我們分析并專門找技術(shù)主管問(wèn)過(guò),所有檢查顯示一切都正常。電瓶的消耗確實(shí)和每個(gè)人的使用環(huán)境、使用習(xí)慣有關(guān),還有一些外界因素的影響?!?/p>
專業(yè)汽車修理師:一般電瓶可用3年
就電瓶使用壽命問(wèn)題,記者咨詢了一位有31年修車經(jīng)驗(yàn)的羅師傅?!耙粋€(gè)電瓶怎么也要用3年,帶啟停功能的很差的電瓶都能用2年?!绷_師傅在詳細(xì)分析了影響電瓶使用壽命的各種因素后說(shuō),劉先生遇到的這種情況“一般不不會(huì)出現(xiàn),肯定不正常。問(wèn)題可能出在電瓶質(zhì)量、發(fā)電量和跑電3個(gè)方面?!?/p>
記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn),有不少關(guān)于別克君越車電瓶壽命短的投訴帖。有網(wǎng)友反映“別克君越2019款2.0T豪華版,2020年3月30日提車,2021年9月28日電瓶徹底報(bào)廢”;還有消費(fèi)者反映“2018年12月提車,2萬(wàn)7000公里,一年零7個(gè)月,電瓶報(bào)廢了。”
3.建議廠家應(yīng)追根溯源
2023年2月16日,記者通過(guò)上汽通用別克客服中心400熱線電話,向工號(hào)111353客服詳細(xì)講述了車主劉先生的遭遇,提出了需要采訪的問(wèn)題,該客服答復(fù)“上報(bào)后反饋”“具體信息會(huì)和用戶溝通”?!爱?dāng)天上海廠家給我打了個(gè)電話,問(wèn)了下情況就沒(méi)下文了?!眲⑾壬f(shuō)。截至記者發(fā)稿時(shí),記者未收到廠家任何反饋意見(jiàn)。
2月17日下午,4S店工作人員周女士主動(dòng)給記者打來(lái)電話,表示“檢查車輛沒(méi)有任何問(wèn)題,但客戶不認(rèn)可??蛻艨梢院侠砭S權(quán),但是在結(jié)果出來(lái)之前,他單方面認(rèn)為車輛有問(wèn)題,我們是不認(rèn)可的?!敝芘窟€稱“如果權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)出來(lái)車輛確實(shí)有問(wèn)題,我們會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?!?/p>
2月17日,四川省保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益委員會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)主任李應(yīng)鵬接受記者采訪時(shí)表示,影響汽車電瓶使用壽命的因素很多,例如用車環(huán)境、個(gè)人使用習(xí)慣等。正常情況下一個(gè)電瓶使用三四年是沒(méi)有問(wèn)題的。
“不可能剛好一年就壞了”,根據(jù)劉先生的描述,在排除使用環(huán)境和使用習(xí)慣等因素后,電瓶存在質(zhì)量問(wèn)題的“可能性比較大”。如果電瓶是合格產(chǎn)品,沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,那可能就與車輛本身有關(guān)。如同類型車輛沒(méi)有發(fā)生類似情況,是個(gè)案,就應(yīng)檢查車輛對(duì)充電系統(tǒng)的配套、調(diào)試是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
李應(yīng)鵬表示,面對(duì)消費(fèi)者投訴反映的問(wèn)題,汽車廠家應(yīng)當(dāng)重視,提供相關(guān)的檢驗(yàn)合格證書、是否經(jīng)法定部門檢驗(yàn)合格等信息,以證明電瓶是合格產(chǎn)品;還應(yīng)通過(guò)溯源調(diào)查,排除引起異常的可能性因素,找到問(wèn)題的根本原因。
(中國(guó)消費(fèi)者報(bào)新媒體編輯部出品 記者/劉銘)