10月28日晚間,比亞迪發(fā)布了一份亮眼的三季報(bào)成績(jī)單。
前三季度,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2676.88億元,同比增長(zhǎng)84.37%;歸母凈利潤(rùn)93.11億元,同比增長(zhǎng)281.13%。第三季度業(yè)績(jī)進(jìn)一步提速,歸母凈利潤(rùn)同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。
【資料圖】
第三季度凈利潤(rùn)環(huán)比大增105%
比亞迪第三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)強(qiáng)勁,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1170.81億元,同比增長(zhǎng)115.59%;歸母凈利潤(rùn)57.16億元,同比增長(zhǎng)350.26%。
來源:公司公告
值得注意的是,比亞迪第三季度凈利潤(rùn)為上半年凈利潤(rùn)的1.59倍,同時(shí)也遠(yuǎn)超去年全年凈利潤(rùn)。
按照今年第二季度凈利潤(rùn)27.87億元計(jì)算,比亞迪第三季度凈利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)105%。
對(duì)于前三季度業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),比亞迪表示,主要是新能源汽車業(yè)務(wù)收入增加所致。今年以來,比亞迪新能源汽車銷量不斷走高,連續(xù)7個(gè)月銷量超10萬(wàn)輛,其中9月銷量突破20萬(wàn)輛大關(guān)。今年1-9月銷量達(dá)118萬(wàn)輛,超過特斯拉前三季度90.9萬(wàn)輛的全球交付量,奪得前三季度全球新能源汽車銷冠寶座。此外,比亞迪已完成全年銷量目標(biāo)的79%,領(lǐng)先于其他車企。
此外,在業(yè)績(jī)預(yù)告中比亞迪曾表示,公司新能源汽車銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),持續(xù)創(chuàng)下歷史新高,市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強(qiáng)化,推動(dòng)盈利大幅改善,有效緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來的盈利壓力。
持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略布局
今年以來,比亞迪持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略布局。
10月26日比亞迪發(fā)文稱,近日與巴西最大的經(jīng)銷商集團(tuán)Saga合作,在巴西利亞開設(shè)了首家門店,預(yù)計(jì)到2023年底將在巴西設(shè)立100家門店。比亞迪在巴西已經(jīng)推出了豪華純電SUV唐EV、純電轎車漢EV以及D1等車型,并于近期開展混動(dòng)車型宋PLUS DM-i的預(yù)售。
此外,比亞迪表示,今年年底前還將進(jìn)一步開拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng),為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)。海通國(guó)際表示,看好比亞迪從第四季度起在歐洲乘用車市場(chǎng)快速放量,并將為業(yè)績(jī)帶來新的增長(zhǎng)動(dòng)力。
在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,比亞迪日前表示,公司從自身業(yè)務(wù)出發(fā),依托對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的深刻理解及技術(shù)積累,進(jìn)一步深化在新能源汽車電動(dòng)化、智能化等相關(guān)領(lǐng)域的布局,助力集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃落地,保障供應(yīng)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)穩(wěn)定安全,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴相互賦能,加速打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
華鑫證券認(rèn)為,公司產(chǎn)品、技術(shù)、供應(yīng)鏈進(jìn)入良性循環(huán)階段,產(chǎn)業(yè)地位持續(xù)鞏固,有望實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”與“量”的飛躍。
比亞迪對(duì)于未來銷量也做出了積極預(yù)測(cè)。在今年中報(bào)業(yè)績(jī)說明會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示,2023年比亞迪的年度銷量目標(biāo)為400萬(wàn)輛起。