但斌似乎又踏錯了四季度的節(jié)奏。截至10月14日的最新數(shù)據(jù)顯示，東方港灣馬拉松二號自國慶節(jié)以來的僅兩周時間，收益率大幅回撤17.36%。

從A股交易時間來看，距離上一個披露時間即9月30日，僅有5個交易日，在A股各項指數(shù)止跌的情況下，回撤竟超過17%，這是真的嗎？這是買了什么？一眾圍觀者最集中的反應(yīng)莫過如此。

但斌的倉位一直沒能離開關(guān)注視線。今年二季度輕倉踏空年內(nèi)最強反彈，彼時的解釋是已經(jīng)輕倉。但斌曾在今年5月的一次路演中表示，下一階段，東方港灣會用20%-30%倉位參與階段性的反彈。并稱大機會可能要等到今年三季度或四季度，會有一次本壘打的機會，將全力以赴。

(資料圖片僅供參考)

不僅僅是馬拉松二號，拉胯的還有馬拉松一號，僅三周的凈值回撤近25%。單從這兩只產(chǎn)品凈值走勢來看，但斌加倉了，且又加錯了倉。被市場關(guān)注的還有旗下的多只產(chǎn)品，包括價值投資15號1、2期，周收益都令人大跌眼睛。

除此之外，據(jù)記者了解，東方港灣的多只產(chǎn)品掙扎在0.6元清盤線，這其中就包括華遠五、六、七、八、九期產(chǎn)品。事實上，就在8月底，東方港灣旗下的3只產(chǎn)品即方遠1號、2號、3號已觸及預(yù)警線，錯誤加倉美股或是當(dāng)時3只產(chǎn)品慘敗的重要原因。

曾因出國而引發(fā)猜測的但斌，一直在微博上保持著活躍，10月19日晚上，但斌微博連續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)四則關(guān)于茅臺的看法，包括“白酒板塊持續(xù)下跌：到底發(fā)生了什么”“貴州茅臺這個跳水法，是哪里出了問題”等，引發(fā)不少投資者留言詢問但斌“是否加倉茅臺”。

面對如此殘酷的凈值回撤，有渠道稱，東方港灣當(dāng)前的一個問題是不愿意面對渠道，“客戶都要爆發(fā)了，希望東方港灣能搞個交流，他們卻不愿意。”

馬拉松二號產(chǎn)品半月回撤17.36%

這一次引發(fā)輿情的是馬拉松一號、二號產(chǎn)品。截至10月14日，東方港灣馬拉松二號產(chǎn)品新一期凈值回撤達到17.36%，馬拉松一號最新回撤達24.51%。此外，有數(shù)據(jù)可查的利得漢景1期、東方港灣價值投資2號、東方港灣華享1號10月回撤分別為8.97%、3.86%、3.39%。

截至目前，東方港灣馬拉松二號凈值為1.076，成立以來回報率111.83%，今年以來回報率-35.88%。

因A股國慶節(jié)后僅有5個交易，東方港灣馬拉松二號的17.36%的回撤引發(fā)市場的加倉品種猜測，加倉美股特斯拉是被聯(lián)想最多。除了加倉茅臺，更多觀點猜測但斌加倉了特斯拉，自9月21日至今，特斯拉經(jīng)歷了劇烈調(diào)整，股價跌幅達28.68%。

根據(jù)私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在但斌管理的219只私募中，截至目前已有9只收益翻倍基金，其中馬拉松全球與利得漢景1期成立以來的年化收益均超20%。不過對比鮮明的是，其在2021年成立的50余只產(chǎn)品截至10月14日的累計收益為負。

此外，東方港灣旗下其他基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品最新凈值同樣出現(xiàn)較大回撤。以任仁雄管理的東方港灣春風(fēng)三號為例，截至10月14日，凈值為0.573，自成立以來回撤超過31.99%，近1個月回撤為13.18%。

對于產(chǎn)品業(yè)績的不盡如人意，但斌也在10月初給過投資者回應(yīng)，“自2021年2月開始，這兩年東方港灣業(yè)績沒做好，都怪我自己！東方港灣成立18年，經(jīng)歷過08年金融危機與白酒危機的挑戰(zhàn)，之后都發(fā)展得更好，這次我們也會在艱難中奮進，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，百折不撓，爭取有好的結(jié)果！”

但斌還表示，“如果投資虧損了，一定是因為我的專業(yè)能力，而絕不會因為我的人品，我保證！”

但斌的煩惱

私募大佬但斌在國慶節(jié)期間也是兩次被推上熱搜，一次是因為但斌去了國外，對于“離開中國”的質(zhì)疑，但斌在10月6日在微博辟謠稱：“去看女兒，就這還有造謠的，也是服了……按計劃，月底回！

10月16日，但斌在微博透露，原定計劃21日回國航班取消，他將如期飛香港再輾轉(zhuǎn)回深圳。

另一則“某私募基金管理人的內(nèi)部講話”文章在網(wǎng)絡(luò)平臺流傳開來。10月4日，但斌緊急辟謠，稱前兩天又有別有用心的人，拿出08年09年編造的所謂會議記錄的謠言添油加醋傳播，已委托公司法務(wù)處理。這也并非但斌首次對該“內(nèi)部講話”進行辟謠。

至于文中所述的基金費用問題，但斌在微博中強調(diào)了兩點：

一是全中國恐怕都沒有私募基金能收到3%到5%管理費的，有點金融常識的一看就是假的。東方港灣與銀行和券商合作的產(chǎn)品收到的管理費比例極低，大概在0.5上下，低的0.25，且東方港灣直營產(chǎn)品，從來都不收管理費。

二是東方港灣是首家提出也是少數(shù)的產(chǎn)品凈值1以下不收管理費的私募基金，今年就少收（本來合規(guī)可以收）近1億的私募機構(gòu)，如果凈值上不來，以后也收不到這個管理費。

行情愈發(fā)極致與分化，今年以來，主觀多頭策略遭遇回撤并非個別現(xiàn)象，私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，110家百億私募今年以來平均收益-7.83%，正收益百億私募不足20家，迎水投資、玖瀛資產(chǎn)、一村投資、思勰投資、上海寬德等年內(nèi)領(lǐng)跑，另有11家百億私募年內(nèi)跌幅超20%。

從今年3月份市場回調(diào)時，但斌稱，旗下產(chǎn)品倉位比較低，大概在10%左右。A股在4月27日快速反彈，但斌并未及時調(diào)整加倉。

直到5月19日的一次客戶交流會上，但斌坦言，自己過去一年產(chǎn)品做的不好，降倉位還是有點晚，公司管理規(guī)模大概250億左右，即手中還有200億以上的“子彈”等待進場。彼時但斌仍保持在10%的倉位。6月，但斌選擇入場，但是加倉美股讓其產(chǎn)品凈值再次出現(xiàn)波動。

此次產(chǎn)品凈值波動的時間段來看，似乎驗證了投資者對但斌又一次加倉美股的猜測。有渠道人士向財聯(lián)社反饋，客戶希望但斌能就近期業(yè)績能交流，了解一下投資理念。不過上述人士也表示理解，“業(yè)績不好只能道歉安撫?！?/p>