本文來源:時代周報 作者:馬歡
到目前為止,“北溪”管道泄漏事件仍是一場羅生門,但歐洲制造業(yè)已迎來艱難時刻。
(資料圖片僅供參考)
創(chuàng)立于1825年的法國弓箭玻璃廠是全球的最大的玻璃餐具生產(chǎn)商之一。多年來,憑借著廉價能源優(yōu)勢,弓箭玻璃造出的精致酒杯和餐具銷往世界各地,并為當?shù)靥峁┝顺^1萬個工作崗位。
但近日,玻璃廠的首席執(zhí)行官尼古拉斯·霍德勒巡視生產(chǎn)線時,看著熔爐中閃爍的藍色火焰光芒,霍德勒心情十分復(fù)雜。
歐洲能源成本急劇上升,工廠生產(chǎn)正遭受前所未有的阻力。
事實上,自今年俄烏沖突爆發(fā)以來,整個歐洲的能源價格都在上漲,霍德勒也被迫修改了6次企業(yè)計劃。現(xiàn)在,公司有三分之一的員工在休假中,9座熔爐里有4座面臨閑置,剩下的爐子也只能從燒天然氣改為燒柴油。
工廠的停工標簽(圖源:圖蟲創(chuàng)意)
“太戲劇化了,”霍德勒說,“對于像我們這樣的能源密集型企業(yè)來說,真是五雷轟頂?!彼硎?,如果能源價格繼續(xù)上升,工廠就不打算再生產(chǎn)了。
不斷飆升的能源價格正在沖擊歐洲大陸的工業(yè)體系,大量工廠被迫減產(chǎn),先進設(shè)備被迫閑置,工人們則被迫休假,甚至被辭退,整個歐洲的制造業(yè)形勢都不容樂觀。
勒緊褲帶過日子
弓箭玻璃廠不是唯一一家受沖擊的工廠。整個歐洲的金屬、紙張、化肥及其他能源密集型企業(yè)都在勒緊褲帶過日子。
全球最大的鋼鐵制造商之一安賽樂米塔爾表示,由于電力成本飆升,該公司已關(guān)閉位于德國的兩座工廠。鋁業(yè)巨頭美國鋁業(yè)將其挪威冶煉廠的產(chǎn)量削減了三分之一。在荷蘭,世界上最大的鋅生產(chǎn)商新星宣布暫停生產(chǎn)。
法國最大的鋁生產(chǎn)商敦刻爾克鋁業(yè)公司亦宣布,將暫時解雇四分之一的員工,并減產(chǎn)逾20%,原因是該公司的能源成本可能飆升4倍。
“我們花了比原來多10倍的時間處理能源問題,”該公司首席執(zhí)行官戈伊斯說,“我只能希望這場危機是暫時的,但如果它持續(xù)下去,歐洲工業(yè)將陷入非常大的麻煩?!?/p>
根據(jù)歐洲金屬交易所的數(shù)據(jù),歐洲有一半的鋁和鋅生產(chǎn)已被叫停。
其它廠商也未能幸免。德國老牌衛(wèi)生紙商Hakle已經(jīng)宣布,因“歷史性的能源危機”申請破產(chǎn)。另一家有著近百年歷史的汽車配件制造商施耐德博士集團,也已向德國地方法院提交了破產(chǎn)申請。
歐洲的企業(yè)制造成本前所未有的高。在德國和法國,天然氣價格達到了每兆瓦時230歐元左右(約合人民幣1601元)的歷史最高水平。由于與天然氣成本掛鉤,未來一年,電價預(yù)計將高達每兆瓦時1000歐元(約合人民幣6962元)。
德國艾森巴赫瓷業(yè)公司的董事弗洛溫表示,該公司新的能源合同價格預(yù)計高達550萬歐元(約合人民幣3829萬元)一年,是現(xiàn)有合同價格的6倍多,“這意味著我們必須把產(chǎn)品價格提高一倍以上,才有可能不虧損?!彼€透露,公司已經(jīng)向當?shù)卣畬で笤?,如果求助無果,留給他們的恐怕只有關(guān)門這條路。
制造業(yè)危機重重,讓整個歐洲的經(jīng)濟前景充滿了不確定性。
作為歐洲經(jīng)濟的火車頭,德國受沖擊最大。9月29日,德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,受到能源價格飆升的影響,德國9月CPI同比初值從上月的7.9%攀升至10%。其中能源價格和去年同期相比暴漲43.9%。德國經(jīng)濟研究機構(gòu)指出,如果今年冬季的氣溫十分寒冷,天然氣儲備量無法滿足需求而導致天然氣短缺,2023年的德國經(jīng)濟甚至可能下滑7.9%。
英國媒體也透露,歐元區(qū)7月的工業(yè)產(chǎn)值比去年同期下降了2.3%,是兩年多來的最大降幅。
逃往美國
在大洋彼岸的另一邊,美國人可能在暗自竊喜,他們樂于接盤一些從歐洲逃離過來的企業(yè),這里面既有汽車制造業(yè),也有鋼鐵、化肥等生產(chǎn)商。
“因為我們的能源成本低,電網(wǎng)穩(wěn)定?!泵绹虅?wù)官員興奮地指出。
“美國正在受益于歐洲企業(yè)外遷,”德國媒體無奈指出,越來越多的德國公司正在擴大其在北美的業(yè)務(wù),“現(xiàn)在歐洲天然氣使用成本幾乎是美國的8倍?!?/p>
美國媒體認為,美國經(jīng)濟或?qū)⒊蔀榇舜螝W洲能源危機的大贏家。
歐洲生產(chǎn)鋼鐵、化肥和其他經(jīng)濟活動原料的企業(yè)受到天然氣價格飆升的打擊,而美國更穩(wěn)定的能源價格和強有力的政府支持措施,都在吸引這些企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到美國。
汽車制造方面,德國大眾汽車已決定在美國田納西州開設(shè)了一個耗資 2200萬美元(約合人民幣1.56億元)的電池實驗室,寶馬也計劃于10月份在南卡羅來納州斯巴達堡工廠宣布對電動車的新投資。
全球耐火材料產(chǎn)品供應(yīng)商RHI Magnesita同樣表示,如果在歐洲大陸找不到更便宜的天然氣,或者可再生能源供應(yīng)沒有增長,公司將轉(zhuǎn)移至其他地方生產(chǎn)。
全球最大的鋼鐵制造商之一安賽樂米塔爾也面臨著來自美國的“誘惑”。一方面他們被迫關(guān)閉德國的兩座工廠,另一方面,該公司宣布,今年在得克薩斯州投資的一家熱壓鐵(鋼鐵原料)工廠業(yè)績好于預(yù)期。
荷蘭化肥巨頭OCI公司表示,該公司正在擴建其位于美國得克薩斯州的化工廠,投資約數(shù)億美元。據(jù)了解,OCI目前已大幅削減其歐洲氨產(chǎn)量,其位于荷蘭鹿特丹港的工廠正在增加氨進口。
與此同時,美國政府還公布了一系列鼓勵制造業(yè)和綠色能源的措施,吸引歐洲企業(yè),尤其是那些制造化學品、電池等能源密集型產(chǎn)品項目的公司。
8月,美國總統(tǒng)拜登簽署了《降低通脹法案》,法案重點覆蓋清潔能源制造業(yè),包括太陽能電池板、風力渦輪機、電池、電動汽車以及關(guān)鍵礦物在內(nèi)的眾多制造業(yè)細分。
目前,弗吉尼亞州、佐治亞州和俄克拉荷馬州等州已經(jīng)公布了他們對外企投資的新優(yōu)惠方案,重點強調(diào)其低廉的能源成本和高端的技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,以吸引歐洲公司。
數(shù)據(jù)顯示,僅俄克拉荷馬州就已有60多家德國公司跟進投資,其中包括漢莎航空、阿爾迪、費森尤斯和西門子。
佐治亞州也有多家德國公司在此投資:歐洲最大的銅冶煉廠阿魯比斯計劃投資3.4億美元(約合人民幣24億元)建設(shè)新的金屬回收廠,航運公司赫伯羅特打算投資1800萬美元(約合人民幣1.27億元)建設(shè)新的北美總部,另一家醫(yī)藥公司勃林格殷格翰則投資5700萬美元(約合人民幣4.04億元)建設(shè)研究中心。
德國化工巨頭巴斯夫希望在2022年至2026年間在北美投資250億美元(約合人民幣1774億元),約占全球投資的15%?;瘜W品集團贏創(chuàng)工業(yè)在賓夕法尼亞州開設(shè)創(chuàng)新中心,投資額超5000萬美元(約合人民幣3.55億元)。另一家德國制藥巨頭拜耳,則計劃向波士頓的一處新生物技術(shù)中心投資1億美元(約合人民幣7億元)。
就連特斯拉也在考慮“回歸美國”。知情人士透露,特斯拉暫停了在德國制造電池的計劃,并考慮將電池制造放在美國,借此獲得美國電動汽車和電池制造稅收抵免的資格。