美國(guó)又要有大公司裁員了。

7月20日周三，有媒體援引知情人士的話說(shuō)，福特汽車公司正準(zhǔn)備在未來(lái)幾周內(nèi)裁員多達(dá)8000人。福特大幅裁員的目的是為了要試圖提高利潤(rùn)，并為其進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供資金。

(資料圖片)

知情人士稱，涉及裁員的部門涵蓋負(fù)責(zé)生產(chǎn)燃油引擎的Ford Blue部門，以及公司的其他部門。

值得一提的是，F(xiàn)ord Blue曾被福特高層稱為整個(gè)企業(yè)的利潤(rùn)和現(xiàn)金引擎。

不過(guò)，福特的裁員計(jì)劃尚未發(fā)布，細(xì)節(jié)仍可發(fā)生變化。

如果福特真的裁員，這意味著該公司向此前CEO Jim Farley制定的到2026年削減30億美元成本的計(jì)劃中邁出的重要一步。

今年3月，Jim Farley徹底重組了福特，通過(guò)創(chuàng)建“Model e”部門來(lái)擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品和“Ford Blue”部門將其汽車制造一分為二，后者專注于Bronco這樣的運(yùn)動(dòng)型多用途車等傳統(tǒng)燃油引擎。

據(jù)知情人士透露，裁員可能會(huì)分階段進(jìn)行，但很可能會(huì)在今年夏天開(kāi)始。福特在美國(guó)雇傭了大約3.1萬(wàn)名受薪工人，裁員也估計(jì)主要在美國(guó)的工廠進(jìn)行。

Farley在2月時(shí)稱：

我們的人太多了。我們管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信，我們的ICE和BEV投資組合收益不足。

市場(chǎng)出于對(duì)通脹和供應(yīng)鏈混亂的擔(dān)憂，福特股票今年以來(lái)已經(jīng)下跌了超四成。

Farley在電動(dòng)車領(lǐng)域野心勃勃，他將電動(dòng)汽車的相關(guān)支出提高到500億美元，并制定了到2026年每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的計(jì)劃，而去年福特在美國(guó)僅售出27140 臺(tái)電動(dòng)車。

上個(gè)月，由于推出了熱門的新型電動(dòng)F-150 Lightning皮卡，福特的電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)76.6%。

為了實(shí)現(xiàn)福特的電動(dòng)車轉(zhuǎn)型，F(xiàn)arley表示他需要該公司的傳統(tǒng)汽油燃料車型來(lái)賺更多的錢：

這500億美元的資金完全基于我們的核心汽車業(yè)務(wù)。

Ford Blue的使命是提供更有利可圖和充滿活力的燃油業(yè)務(wù)，加強(qiáng)我們成功和標(biāo)志性的汽車系列，并通過(guò)提供令人難以置信的服務(wù)和體驗(yàn)贏得更大的忠誠(chéng)度。這是關(guān)于利用一個(gè)世紀(jì)的硬件掌握來(lái)幫助建立未來(lái)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)將致力于提供領(lǐng)先的質(zhì)量、消滅業(yè)務(wù)各個(gè)角落的浪費(fèi)、最大化現(xiàn)金流并優(yōu)化我們的工業(yè)排放。

關(guān)于Model e，F(xiàn)arley曾稱：

福特 Model e 將成為福特的創(chuàng)新和增長(zhǎng)中心，由世界上最好的軟件、電氣和汽車人才組成的團(tuán)隊(duì)，為新一代福特客戶創(chuàng)造真正令人難以置信的電動(dòng)汽車和數(shù)字體驗(yàn)。