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實(shí)時(shí)焦點(diǎn):小馬智行獲準(zhǔn)在京開啟無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將參照主駕有安全員的標(biāo)準(zhǔn)


(資料圖片)

圖片來源:東方IC

藍(lán)鯨TMT頻道7月20日訊,據(jù)Pony.ai小馬智行,今日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國(guó)內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一,小馬智行主駕無人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

據(jù)介紹,本次“主駕無安全員、副駕有安全員”的Robotaxi服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將參照小馬智行主駕有安全員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——高峰時(shí)段為3元/公里,平常時(shí)段為2.6元/公里。但在服務(wù)前期,小馬智行將推出車費(fèi)1.5折的優(yōu)惠活動(dòng),吸引更多市民體驗(yàn)無人化Robotaxi服務(wù)。

同時(shí),智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)對(duì)此前發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》進(jìn)行修訂和完善。針對(duì)本次商業(yè)化試點(diǎn),《實(shí)施細(xì)則》對(duì)申請(qǐng)主體提出的核心指標(biāo)高度量化、可執(zhí)行,對(duì)運(yùn)營(yíng)里程、接單次數(shù)、用戶好評(píng)率等都提出了具體的要求。比如,在獲得許可前,自動(dòng)駕駛企業(yè)在“主駕有安全員”商業(yè)化試點(diǎn)階段接單量不少于2萬次,“主駕駛無安全員,副駕有安全員”的示范應(yīng)用階段接單量不少于1000次。

據(jù)悉,4月24日,小馬智行獲得廣州南沙2022年出租車運(yùn)力指標(biāo),是國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)給自動(dòng)駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營(yíng)許可;4月28日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)在國(guó)內(nèi)首次開放主駕無安全員示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),小馬智行作為首批獲牌企業(yè)之一,開始向公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù);6月30日,小馬智行獲得廣州市出租車和物流車示范運(yùn)營(yíng)資格。

關(guān)鍵詞: 實(shí)施細(xì)則
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