一季度凈利潤(rùn)同比下滑超過(guò)15%,扣非凈利潤(rùn)大幅下滑40%,雖然在勞動(dòng)節(jié)后首個(gè)交易日開(kāi)盤(pán)前,就以最新一期投資者關(guān)系活動(dòng)紀(jì)要的形式,試圖喂給市場(chǎng)一顆“定心丸”,但還是沒(méi)能阻止寧德時(shí)代股價(jià)暴跌。
5月5日早盤(pán),寧德時(shí)代大幅低開(kāi)超10%,盤(pán)中最大跌幅達(dá)到13.77%。截至早盤(pán)收盤(pán),跌幅雖有所收窄,但仍較前一交易日收盤(pán)價(jià)下跌接近6%。
隨著股價(jià)急挫,資金也在蜂擁出逃。5日開(kāi)盤(pán)后,寧德時(shí)代成交量急劇放大,盤(pán)初30分鐘成交額就超過(guò)100億元。早盤(pán)收盤(pán)時(shí),成交額已超過(guò)171億元,創(chuàng)上市以來(lái)新高。
相較于去年12月692元的歷史最高位,寧德時(shí)代5月5日盤(pán)中最低價(jià),累計(jì)最大跌幅已經(jīng)接近50%。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至一季度末,寧德時(shí)代的普通股股東總數(shù)為140911戶(hù)。今日寧德時(shí)代市值蒸發(fā)1139億元,相當(dāng)于每名股東損失80萬(wàn)元。截至發(fā)稿,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)375.26元,跌幅有所收窄,跌逾8%。
業(yè)績(jī)大幅不及預(yù)期是寧德時(shí)代殺跌主因。4月29日披露的一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入486.78億元,同比增長(zhǎng)154%;歸母凈利潤(rùn)14.93億元,同比下降23.62%;扣非后歸母凈利潤(rùn)9.77億元,同比下滑41.57%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比下滑35.48%,為70.76億元,上年同期為110億元。
這是自2020年三季度以來(lái),“寧王”首次出現(xiàn)單季度業(yè)績(jī)同比下滑。單季度凈利潤(rùn)環(huán)比下滑更是令市場(chǎng)吃驚。2021年四季度,寧德時(shí)代的歸母凈利潤(rùn)為81.18億元,幾乎是今年一季度的近9倍。
5月5日凌晨1點(diǎn),公司披露最新一期投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,120位投資者參會(huì),會(huì)議涵蓋16項(xiàng)問(wèn)題,主要關(guān)于一季度業(yè)績(jī)下滑原因及公司如何維持長(zhǎng)期合理利潤(rùn)水平。
寧德時(shí)代表示,碳酸鋰等原材料價(jià)格上漲的幅度超過(guò)預(yù)期,客戶(hù)端價(jià)格傳導(dǎo)相對(duì)謹(jǐn)慎,疊加一季度銷(xiāo)量因季節(jié)性因素環(huán)比下降,可解釋主要環(huán)比歸母凈利潤(rùn)變動(dòng)原因。
2022年以來(lái),鋰電池原材料漲幅過(guò)快,價(jià)格遠(yuǎn)超合理水平。工信部發(fā)布的2022年一季度有色金屬行業(yè)運(yùn)行情況顯示,受新能源產(chǎn)業(yè)需求增長(zhǎng)、鋰資源供應(yīng)緊張等影響,一季度國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為42.1萬(wàn)元/噸,同比上漲456%。
寧德時(shí)代還稱(chēng),從目前市場(chǎng)反饋結(jié)果看,公司市占率還在持續(xù)提升,而毛利率恢復(fù)是個(gè)持續(xù)的過(guò)程,經(jīng)營(yíng)要從長(zhǎng)期維度考慮,不會(huì)只考慮單個(gè)季度情況,重點(diǎn)提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
今年一季度,寧德時(shí)代的存貨同比增長(zhǎng)53.18%,為615.78億元。對(duì)此,寧德時(shí)代表示,2022年一季度末庫(kù)存商品和發(fā)出商品賬面余額占存貨賬面余額6成左右,與上年末相比,庫(kù)存商品占比略低一點(diǎn),原材料占比略高一些。
另外,4月以來(lái),國(guó)內(nèi)多地疫情發(fā)生,關(guān)于疫情對(duì)全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響方面,二季度或者下半年能不能從產(chǎn)能角度補(bǔ)回?
寧德時(shí)代稱(chēng):疫情影響分兩部分,一部分是公司總部和主要生產(chǎn)基地所在的寧德地區(qū)近期發(fā)生疫情,在政府快速反應(yīng)和行動(dòng)下已于五一節(jié)前基本解封,對(duì)公司經(jīng)營(yíng)影響較小;第二是上海等地疫情致整車(chē)廠減產(chǎn),終端消費(fèi)可能有點(diǎn)影響,隨著目前已在逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn),整體影響也不大,預(yù)計(jì)年內(nèi)產(chǎn)能可以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。