德銀：予特斯拉“買入”評級，目標價為1000美元

德銀分析師 Emmanuel Rosner表示，從中期來看，特斯拉(TSLA.US)“在電池技術(shù)、容量尤其是成本方面令人印象深刻的發(fā)展軌跡，將繼續(xù)加速全球向電動汽車的轉(zhuǎn)變，并大幅擴大特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢。

Rosner看好特斯拉的一個關(guān)鍵因素是成本優(yōu)勢。 這位分析師認為，電動汽車制造商的財務(wù)報表中“最重要的指標”可能是每輛汽車的平均銷貨成本(COGS)。分析師稱，“設(shè)計改進、工廠更高效、全速生產(chǎn)、更好的材料采購、本地化供應(yīng)鏈和工時減少”是成本下降的原因，而“電動汽車競爭對手甚至還沒有開始這些工作。”

分析師認為，那些擁有足夠產(chǎn)能、能夠“確保足夠的供應(yīng)，以最快的速度生產(chǎn)汽車，并以最佳成本提供汽車”的公司最有可能成為贏家，而特斯拉在這方面具有“相當大的領(lǐng)先優(yōu)勢”。

摩根士丹利：重申對Roku(ROKU.US)“減持”評級，目標價由295美元下調(diào)至190美元

大摩分析師Benjamin Swinburne指出，自8月份公布第二季度收益以來，由于活躍賬戶增長放緩，難以與上年同期進行比較，導(dǎo)致收入放緩，并對2022年毛利率產(chǎn)生擔憂，Roku的股價已經(jīng)落后于納斯達克指數(shù)約56%。

鑒于Roku最近的表現(xiàn)不佳，其風險/回報已經(jīng)“不那么傾斜”，他預(yù)計2022年將不會有活躍賬戶增加。

這位分析師還擔心，Roku平臺部門的毛利率可能會進一步下降，與其他高增長股票相比，即使在這樣的水平上，Roku的股價仍很脆弱。

摩根大通：恢復(fù)eBay(EBAY.US)“中性”評級

摩根大通指出，eBay的產(chǎn)品創(chuàng)新工作仍處于初期階段。在收益方面，該行預(yù)計eBay在2022年第一季度的業(yè)績很難與2021年同期相提并論。

“更重要的是，我們?nèi)灶A(yù)計eBay的常態(tài)化GMV增長率為中低水平，明顯仍低于整個電子商務(wù)行業(yè)的增長率，我們預(yù)計未來增長區(qū)間為高個位數(shù)到低兩位數(shù)。”

美銀：維持對阿里拉姆制藥(ALNY.US)的“買入”評級，目標價為211美元

美銀生物制藥分析師Tanzeen Ahmad指出，阿里拉姆擁有生物技術(shù)領(lǐng)域最好的“RNA干擾”平臺，該公司已經(jīng)證明了利用當前商業(yè)產(chǎn)品將基于RNAi的療法進行商業(yè)化的能力。

Ahmad還表示，該公司將在2022年迎來充滿催化劑的一年。具體來說，在該公司罕見疾病轉(zhuǎn)體甲狀腺素淀粉樣變性的候選藥物中，Vutrisiran目前正在接受遺傳性ATTR多發(fā)性神經(jīng)病變的測試，并有2022年4月14日的處方藥使用者付費法案(PDUFA)記錄。

該分析師表示，將于2022年年中公布轉(zhuǎn)甲狀腺素心臟淀粉樣變性的相關(guān)數(shù)據(jù)，而patisiran的3期APOLLO-B數(shù)據(jù)可能是阿里拉姆股價上漲的關(guān)鍵催化劑。美銀在報告中表示：“我們預(yù)計ATTR將成為一個擁擠的市場，潛在競爭對手的數(shù)據(jù)將于本月公布，但我們認為阿里拉姆的方法在功效、安全性和劑量方面具有吸引力。”

摩根大通分析師Doug Anmuth將亞馬遜(AMZN.US)、Meta Platforms(FB.US)和奈飛(NFLX.US)被列為2022年的頂級互聯(lián)網(wǎng)股票。

Piper Sandler：將Beyond Meat(BYND.US)評級上調(diào)至“中性”，目標價上調(diào)至64美元。

摩根大通：將波音(BA.US)目標價從275美元下調(diào)至270美元。

麥格理：維持迪士尼(DIS.US)“跑贏大市”評級，目標價下調(diào)至185美元。

Stifel：將Visa(V.US)目標價從295美元下調(diào)至285美元。