美國(guó)又要退群了！這一任性決定，牽動(dòng)跨境電商的神經(jīng)！還影響你的快遞費(fèi)…

美國(guó)白宮在當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日宣布，正式啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟程序。如果在未來(lái)一年中未能與該聯(lián)盟達(dá)成新協(xié)議，那么美國(guó)將會(huì)退出。美國(guó)為什么再度“退群”?將對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)什么影響?

根據(jù)白宮官員的說(shuō)法，美國(guó)如今再度啟動(dòng)退群是因?yàn)槿f(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟中的“終端費(fèi)”政策對(duì)美國(guó)不公平。

為啥美國(guó)覺(jué)得不公平？

在國(guó)際郵政業(yè)務(wù)中，有一個(gè)叫做終端費(fèi)(terminal dues)的東西。什么是終端費(fèi)呢?

你住在A國(guó)，你的朋友小志住在B國(guó)。小志過(guò)生日，你要給他寄禮物。那么這個(gè)禮物從你手上到小志手上需要經(jīng)過(guò)兩步：

1、你去A國(guó)郵政支付郵費(fèi)，由A國(guó)郵政把東西寄到B國(guó)。

2、B國(guó)郵政把東西交到小志手上。

B國(guó)郵政肯定不會(huì)免費(fèi)為你服務(wù)，這就涉及到所謂的終端費(fèi)。也就是說(shuō)，你付錢給A國(guó)郵政，而A國(guó)郵政給B國(guó)郵政支付終端費(fèi)。

那么，這個(gè)終端費(fèi)怎么定的呢？

這就是萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(Universal Postal Union)的由來(lái)了。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(Universal Postal Union--UPU)，簡(jiǎn)稱“萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)”或“郵聯(lián)”，是商定國(guó)際郵政事務(wù)的政府間國(guó)際組織，其前身是 1874年10月9日成立的“郵政總聯(lián)盟”，1878年改為現(xiàn)名?？偛吭O(shè)在瑞士首都伯爾尼。其宗旨是組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國(guó)際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會(huì)員國(guó)所要求的郵政技術(shù)援助。

萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)有192個(gè)成員國(guó)，每4年開一次大會(huì)，商定終端費(fèi)，一國(guó)一票，投票結(jié)束后18個(gè)月內(nèi)實(shí)施。

由于終端費(fèi)制定采取的是普通民主原則，而不是精英原則。所以這個(gè)終端費(fèi)的制定并不反映各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀況，而是反應(yīng)普遍意愿。

發(fā)達(dá)國(guó)家以支持發(fā)展中國(guó)家的國(guó)際交流為原則，也長(zhǎng)期同意將終端費(fèi)保持在較低水平。

特朗普方面認(rèn)為，低廉的終端費(fèi)使得一些外國(guó)企業(yè)能夠以極低的快遞費(fèi)向美國(guó)消費(fèi)者發(fā)送快遞，使得大量外國(guó)商品以較低的價(jià)格涌入美國(guó)，從而比美國(guó)的本土賣家更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

而此前，特朗普政府已經(jīng)表態(tài)，希望美國(guó)能夠采用“自我申報(bào)費(fèi)率”制度，也就是說(shuō)，允許美國(guó)郵政局為各種規(guī)模的國(guó)際包裹運(yùn)輸來(lái)設(shè)定自己的價(jià)格。而在美國(guó)退群之前，郵政服務(wù)僅允許美國(guó)在超過(guò)4.4磅重量的包裹中使用自我申報(bào)的價(jià)格。

在今年8月，美國(guó)總統(tǒng)特朗普就簽署了行政命令，要求美國(guó)郵政總局取消國(guó)際郵政折扣。并且特朗普想要通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟，試圖重新談判國(guó)際郵政費(fèi)用，希望阻止外國(guó)商品低成本地涌入美國(guó)。

退群有何影響？

市場(chǎng)分析認(rèn)為，如果談判不順利使得美國(guó)最終“退群”，那么在電商方面，這將增加美國(guó)民眾在亞馬遜等電商平臺(tái)上購(gòu)買海外商品的運(yùn)輸成本，這部分的跨境電商交易額可能出現(xiàn)下降，對(duì)其他國(guó)家的不少出口商帶來(lái)壓力。

而同時(shí)，對(duì)于國(guó)際間的包裹寄送，特別是小件包裹，將面臨郵費(fèi)上的漲價(jià)，而相關(guān)快遞和郵政公司在國(guó)際小件包裹上的業(yè)務(wù)或?qū)⑹艿讲恍〉挠绊?。而同時(shí)，亞馬遜等美國(guó)公司的物流以及海外倉(cāng)庫(kù)等業(yè)務(wù)，可能將在跨境電子商務(wù)中的使用率大幅度提升。