股市起起伏伏之下，浙江世寶(002703.SZ、01057.HK)沒有良好的業(yè)績(jī)支撐，如今該公司試圖改變這一狀況。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，2022年6月和9月，浙江世寶股價(jià)迎來兩輪大幅上漲，曾連拿11個(gè)漲停板。

然而，上半年，浙江世寶營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)分別為5.54億元、85.56萬元和虧損1407.63萬元，同比分別增長(zhǎng)-3.31%、-97.52%和-180.70%。

實(shí)際上，自2016年開始，浙江世寶營(yíng)業(yè)收入在11億元上下徘徊了6年，而且凈利潤(rùn)起伏較大。

10月18日晚間，浙江世寶發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬定增募資不超過11.8億元。

其中，浙江世寶計(jì)劃3億元用于新增年產(chǎn)60萬臺(tái)套汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目、5億元用于汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵部件建設(shè)項(xiàng)目。

浙江世寶表示，新建的產(chǎn)能項(xiàng)目建成后，能夠進(jìn)一步提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和總體運(yùn)營(yíng)能力，提升公司行業(yè)地位，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

營(yíng)收5.5億凈利僅85萬

浙江世寶主要從事汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造及銷售，公司H股自2006年5月16日在港交所創(chuàng)業(yè)板上市，之后于2011年3月9日轉(zhuǎn)至港交所主板上市，公司A股自2012年11月2日在深交所上市。

雖然是一家A+H上市公司，但自2016年開始，浙江世寶營(yíng)業(yè)收入始終在11億元上下徘徊，而且凈利潤(rùn)起伏較大。

數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年，浙江世寶分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.82億元、11.02億元和11.78億元，同比分別增長(zhǎng)-13.30%、12.19%和6.88%;凈利潤(rùn)分別為-1.77億元、4084.60萬元和3415.63萬元，同比分別增長(zhǎng)-2527.90%、123.11%和-16.38%。

進(jìn)入2022年，浙江世寶7次發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告，而且股價(jià)4個(gè)月經(jīng)歷了兩輪過山車。

第一個(gè)階段是6月中旬，浙江世寶連拿11個(gè)漲停板，股價(jià)大漲超兩倍，最高漲到了每股15.57元。

6月20日，浙江世寶的控股股東世寶集團(tuán)實(shí)施了減持。根據(jù)大宗交易數(shù)據(jù)，世寶集團(tuán)當(dāng)日進(jìn)行了四筆交易，交易價(jià)格為7.59元/股，合計(jì)減持1579.28萬股，套現(xiàn)約1.20億元。

第二個(gè)階段是9月中旬，浙江世寶股價(jià)大增超50%，最高漲到了每股12.87元。隨后，公司股價(jià)整體向下，當(dāng)前在每股9元上下徘徊。

綜合6月至9月的龍虎榜數(shù)據(jù)來看，近幾月知名游資營(yíng)業(yè)部蘇南幫、趙老哥、方新俠和新生代等都在接力爆炒浙江世寶，特別是蘇南幫所在的營(yíng)業(yè)部，兩次連板期間均多次上榜。

從業(yè)績(jī)表現(xiàn)上看，浙江世寶并沒有太多可取之處，2022年上半年，公司繼續(xù)低迷，營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)出現(xiàn)“三降”，分別實(shí)現(xiàn)5.54億元、85.56萬元和虧損1407.63萬元，同比分別增長(zhǎng)-3.31%、-97.52%和-180.70%。

浙江世寶介紹，2022年上半年，公司乘用車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品銷售上升，但毛利較高的商用車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品受商用車產(chǎn)銷同比顯著下降的不利影響，銷量下降，導(dǎo)致2022年1—6月公司營(yíng)業(yè)收入及毛利率均同比下降;同時(shí)，2022年1—6月原材料采購(gòu)成本處于高位，進(jìn)一步增加公司的營(yíng)業(yè)成本，綜合因素導(dǎo)致公司2022年1—6月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較去年同期下滑。

研發(fā)費(fèi)主要用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究

在業(yè)績(jī)不佳的情況下，浙江世寶寄望通過募資新建產(chǎn)能擴(kuò)大規(guī)模。

歷史上，浙江世寶曾發(fā)布過兩次定增計(jì)劃。其中，公司2014年定增募資7.05億元。

2016年，浙江世寶籌劃過一次重大資產(chǎn)重組，但僅過一個(gè)多月就終止。

2022年10月18日晚間，浙江世寶發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬定增募資不超過11.8億元。

其中，浙江世寶計(jì)劃3億元用于新增年產(chǎn)60萬臺(tái)套汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目、5億元用于汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵部件建設(shè)項(xiàng)目、1.8億元用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)向線控技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目、2億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

目前，浙江世寶在杭州、義烏、四平及蕪湖設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)基地，并在北京設(shè)有一個(gè)研究中心。

2022年半年報(bào)中，浙江世寶介紹，公司產(chǎn)品銷售主要集中于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，近年來開拓海外市場(chǎng)已初顯效果，實(shí)現(xiàn)了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的批量外銷。

值得一提的是，2022年上半年，浙江世寶研發(fā)費(fèi)用為4078.33萬元，同比增加9.02%，研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比例為7.36%，上年同期為6.53%。公司研發(fā)費(fèi)用主要用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全、智能、自動(dòng)、節(jié)能、輕量化的技術(shù)研究，保持公司持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

浙江世寶表示，“新增年產(chǎn)60萬臺(tái)套汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目”和“汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵部件建設(shè)項(xiàng)目”建成后，能夠進(jìn)一步擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，及時(shí)滿足汽車整車廠商對(duì)汽車零部件電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的要求，進(jìn)一步提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和總體運(yùn)營(yíng)能力，提升公司行業(yè)地位，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。