綜合交通服務貢獻八成營收
三峽旅游是宜昌市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè),是宜昌市核心旅游產(chǎn)品“兩壩一峽”的運營主體。
年報顯示,公司2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入21.8億,同比增長11.7%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.1億,同比增長118.1%。從業(yè)務結(jié)構(gòu)來看,“綜合交通服務”是企業(yè)營業(yè)收入的主要來源,營業(yè)收入為18.6億,營收占比為82.5%,毛利率為5.5%。
公司表示,2021年度三峽旅游經(jīng)營業(yè)績同比增長幅度較大,主要原因為本報告期公司道路客運業(yè)務和旅游綜合服務業(yè)務受疫情影響程度小于去年,道路客運業(yè)務和旅游綜合服務業(yè)務經(jīng)營業(yè)績較去年有較大幅度的增長。公司土地一級開發(fā)業(yè)務基本完成,本年度土地一級開發(fā)收益高于去年,對公司業(yè)績有較大正面影響。
截至報告期末,三峽旅游共有6艘兩壩一峽豪華觀光游輪、7艘普通游船。目前三峽旅游水路旅游產(chǎn)品主要以“兩壩一峽”“長江夜游”觀光線路為主,已開發(fā)形成“精華游”“西陵峽游”“升船機”“高峽平湖” 等滿足多層次需求的觀光游輪產(chǎn)品體系。
加速轉(zhuǎn)型旅游
近年來,三峽旅游圍繞旅游產(chǎn)業(yè),連續(xù)出招。
2月底,公司發(fā)布公告稱將出資1750萬元與其他兩方共同組建巔峰雙峽旅游產(chǎn)品運營公司,主要經(jīng)營奉節(jié)至巫山水路旅游船線路及相關(guān)配套服務。
3月29日,公司聯(lián)合長江電力打造的世界上載電量最大的“長江三峽1”純電動游輪在宜昌首航。
4月,公司發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預案,三峽旅游擬以發(fā)行股份的方式向三峽基地發(fā)展有限公司購買其持有長江三峽旅游發(fā)展有限責任公司100%股權(quán)、向交旅投資購買其持有宜昌行勝建設投資有限公司100%股權(quán)。交易完成后,長江旅發(fā)、行勝公司將成為三峽旅游全資子公司。
三峽旅游表示,“十四五”時期,將深入貫徹新發(fā)展理念,遵循“聚焦主業(yè)、有進有退、交旅為核、同心多元”的戰(zhàn)略方針,圍繞旅游和交通兩大產(chǎn)業(yè),著力完善游輪旅游服務體系,全力推進“兩壩一峽”旅游資源整合,擦亮“兩壩一峽”世界級旅游名片,匠心打造現(xiàn)象級旅游精品,升級長江游輪經(jīng)典產(chǎn)品,聚焦個性化、智慧化、定制化,提供優(yōu)質(zhì)出行服務、汽車銷售與售后一站式綜合服務和物流解決方案,致力成為“三峽旅游產(chǎn)業(yè)的主導者”“中國內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者”“區(qū)域綜合交通服務優(yōu)質(zhì)供應商”。
2022年公司計劃全力構(gòu)建游輪旅游服務體系,全力拓展綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈,全力推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型。計劃長江三峽省際游輪10月開工建造1艘,西陵峽混合動力游船4月開工建造2艘。三峽人家專線船9月投入運營2艘,“巔峰雙峽”游船產(chǎn)品五一前投入運營。秭歸游輪母港換乘中心9月投入運營,三斗坪旅游客運港改擴建工程5月竣工驗收。九鳳谷景區(qū)年內(nèi)完成升級改造建設招標。(記者 徐靚麗)