①沙特阿拉伯正計(jì)劃與鋰礦商European Lithium合作，建設(shè)國(guó)內(nèi)第二座鋰加工工廠；

(相關(guān)資料圖)

②作為協(xié)議的一部分，該工廠將為寶馬生產(chǎn)精制氫氧化鋰。

沙特阿拉伯正計(jì)劃建設(shè)國(guó)內(nèi)第二座鋰加工工廠，加緊發(fā)展本國(guó)的電池供應(yīng)鏈。

鋰是電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵原料，目前中國(guó)占全球鋰加工近60%的份額。沙特阿拉伯的最新跡象表明，全球各地正在試圖加緊步伐發(fā)展“綠色”金屬供應(yīng)鏈。

沙特工業(yè)集團(tuán)Obeikan Investment Group與在澳大利亞上市的鋰電初創(chuàng)企業(yè)、寶馬鋰供應(yīng)商European Lithium（EUR）簽署了一份具有約束力的投資意向書，成立一家股權(quán)各半的合資企業(yè)JV company (JVco)，通過(guò)該合資企業(yè)在沙特阿拉伯共同開發(fā)和運(yùn)營(yíng)一家氫氧化鋰加工廠。

由于鋰加工是一項(xiàng)高度能源密集型的過(guò)程，EUR執(zhí)行總裁Tony Sage認(rèn)為，沙特阿拉伯是一個(gè)有吸引力的鋰加工設(shè)施所在地，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐哪茉聪喈?dāng)便宜。

而對(duì)沙特阿拉伯來(lái)說(shuō)，該合作項(xiàng)目是一系列旨在擴(kuò)大該國(guó)鋰加工產(chǎn)能的交易中最新的一筆，也是沙特阿拉伯在石油收入之外實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化所做的努力。

今年早些時(shí)候，沙特阿拉伯與澳大利亞電池制造商EV Metals簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將在當(dāng)?shù)毓餐ㄔO(shè)一座氫氧化鋰工廠。

預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)

根據(jù)協(xié)議，EUR公司將向合資企業(yè)JVco提供其位于奧地利南部Wolfsberg鋰礦項(xiàng)目中開采的鋰輝石。

據(jù)估計(jì)，該生產(chǎn)設(shè)施將耗資3.5億至4億美元，可能會(huì)在2026年投產(chǎn)，生產(chǎn)出第一批氫氧化鋰。

EUR預(yù)計(jì)，開發(fā)沙特工廠、加上建設(shè)奧地利礦場(chǎng)和附近的選礦廠所需的總資本支出，將在8億至9億美元之間。該公司計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月通過(guò)SPAC的方式在納斯達(dá)克進(jìn)行二次上市。

供貨寶馬

作為現(xiàn)有供應(yīng)協(xié)議的一部分，JVco將與寶馬公司（BMW）簽訂具有約束力的鋰承購(gòu)協(xié)議，也就是說(shuō)該工廠將為寶馬生產(chǎn)精制氫氧化鋰。

從2027年起，EUR每年將向?qū)汃R提供9000噸氫氧化鋰。

目前，西方國(guó)家一直在爭(zhēng)相獲取鋰資源，保證供應(yīng)鏈安全。

自今年年初以來(lái)，鋰金屬的價(jià)格已下跌近50%，盡管如此，它仍高于過(guò)去3年的平均水平。