經(jīng)歷一波三折后,小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男的新能源造車計(jì)劃被迫中止。
12月7日,NIUTRON汽車公眾號(hào)發(fā)布《大乘汽車致NV用戶的一封信》稱,由于自身原因,自游家NV在短期內(nèi)將無(wú)法交付,將在48小時(shí)內(nèi)全額退款。
NIUTRON汽車的前身——牛創(chuàng)新能源造車項(xiàng)目最早誕生于2018年11月,品牌總部、研發(fā)中心分別位于北京和上海,研發(fā)及智能制造基地位于常州。2021年12月,牛創(chuàng)新能源正式發(fā)布“NIUTRON”汽車品牌,并公布其中文名為“自游家”。
(資料圖)
2022年10月8日,NIUTRON汽車品牌發(fā)布旗下首款SUV車型“自游家NV”。該車型定位于中大型5座SUV,擁有兩種動(dòng)力,其中純電動(dòng)車型CLTC工況下續(xù)航里程550km;增程版車型CLTC工況下綜合續(xù)航里程超過(guò)1257km,計(jì)劃于2022年12月底前完成交付。
就在自游家NV上市前夕,牛創(chuàng)新能源宣布公司正式更名為“ 火星石科技 ”,“ 牛創(chuàng)新能源”這一名稱此后將不在任何場(chǎng)景下繼續(xù)使用。據(jù)悉,更名原因是為避免用戶混淆其英文商標(biāo) NIUTRON、自游家品牌和牛創(chuàng)新能源的關(guān)系。
與諸多新勢(shì)力造車路線相同,NIUTRON汽車也選擇了代工生產(chǎn)模式,生產(chǎn)方為大乘汽車,代工廠則位于常州的大乘金壇生產(chǎn)基地。
但大乘汽車的債務(wù)、資質(zhì)等問(wèn)題無(wú)疑為自游家NV生產(chǎn)的順利推進(jìn)埋下一系列隱憂。
工信部曾在2020年發(fā)文稱,對(duì)于停產(chǎn)24個(gè)月以上的新能源車企,再次生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)工信部的核查,不能保持準(zhǔn)入條件或已經(jīng)破產(chǎn)的企業(yè),可能會(huì)被撤銷資質(zhì)。大乘汽車在2019年便傳出停工停產(chǎn)的消息,大乘工廠想要重新開(kāi)工,或需要接受相關(guān)部門(mén)的核查獲得資質(zhì)。
一系列連鎖反應(yīng)之下,連日來(lái),NIUTRON汽車深陷倒閉裁員風(fēng)波。日前,有媒體報(bào)道NIUTRON汽車品牌持有方火星石科技深陷倒閉裁員風(fēng)波,有多位員工稱已開(kāi)始分批次辦離職手續(xù),公司計(jì)劃全部清退。
對(duì)此,藍(lán)鯨汽車記者于12月6日向火星石科技方面求證,對(duì)方表示:“此消息不實(shí),目前公司運(yùn)營(yíng)一切正常,正全力籌備新車的交付工作。目前的裁員只是正常年末優(yōu)化而已?!蓖?,記者前往北京市海淀區(qū)內(nèi)的一家自游家零售中心,該門(mén)店尚處于正常營(yíng)業(yè)的狀態(tài)。
而針對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的問(wèn)題,截至藍(lán)鯨汽車發(fā)稿,未得到火星石科技方面的回應(yīng)。