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韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research于12月5日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，全球電動汽車電池裝機(jī)量達(dá)到48GWh(億瓦時(shí))，同比增長73.6%，連續(xù)28個(gè)月保持穩(wěn)定增長。

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自年初以來，寧德時(shí)代連續(xù)10個(gè)月強(qiáng)勢領(lǐng)跑。10月，寧德時(shí)代裝機(jī)量達(dá)到18.1GWh，同比增長88.8%，對應(yīng)的市場份額達(dá)到37.6%。

月內(nèi)，比亞迪戰(zhàn)勝LG重回行業(yè)第二，以7.8GWh的裝機(jī)量斬獲16.2%的市場份額，裝機(jī)量同比增長141.9%。

行業(yè)競爭加劇之下，寧德時(shí)代在動力電池主業(yè)的基礎(chǔ)上拓展業(yè)務(wù)布局，加大外部合作力度。11月20日，獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司阿爾特公告稱，其與寧德時(shí)代、壁虎科技簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來三方將建立滑板底盤、新能源汽車換電業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟，打造合作共贏的商業(yè)閉環(huán)。同月25日，銀輪股份宣布與寧德時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造電池冷卻板、銅鋁巴、鋁壓鑄件、CTC集成模塊、儲能柜冷卻系統(tǒng)等全生命周期合作模式。

12月5日晚間，福田汽車公告稱，擬與寧德時(shí)代共同出資成立福田時(shí)代新能源科技有限公司（暫定名），開展新能源電池經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)，共同開拓新能源場景運(yùn)營市場，提升公司新能源業(yè)務(wù)的市場競爭力。

公告指出，合資公司設(shè)立后有利于提升新能源業(yè)務(wù)產(chǎn)品市場競爭力，促進(jìn)新車銷售；有利于構(gòu)建新能源業(yè)務(wù)生態(tài)鏈，開拓新能源場景運(yùn)營市場，獲得更高市場份額；有利于掌握電池核心資源，建立核心競爭優(yōu)勢。

多樣化的合作形式為動力電池企業(yè)的發(fā)展提供了新切口。11月22日，榮耀宣布將和比亞迪在智慧出行場景達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將聯(lián)合研發(fā)車機(jī)系統(tǒng)。12月5日，春興精工在回答投資者提問時(shí)表示，受益于國內(nèi)外新能源汽車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，公司的新能源汽車業(yè)務(wù)正處于快速發(fā)展期，已與涵蓋比亞迪在內(nèi)的一眾企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。

另據(jù)SNE Research公布的數(shù)據(jù)，LG、松下、SK On分列10月裝機(jī)量三四五位。