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今日精選:又漲價了!國內(nèi)成品油開啟第20輪調(diào)價,接下來油價怎么走?

國家發(fā)改委10月24日消息顯示,自2022年10月24日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高185元和175元。


(資料圖片僅供參考)

折合來看,92號汽油、95號汽油及0號柴油每升均上調(diào)0.15元。本輪調(diào)價之后,油箱容量為50升的家用轎車加滿一箱92號汽油相較本月初將多花7.5元左右。

時隔近50天,國內(nèi)油價再迎上調(diào)

此次調(diào)價為下半年國內(nèi)成品油價的第二次上漲,在9月6日24時開啟的第17輪調(diào)價中,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高190元和185元,為下半年的首次上調(diào),同時也終結(jié)了此前國內(nèi)油價的“五連降”。

今日起,國內(nèi)成品油開啟第20輪調(diào)價。此前已進(jìn)行過19輪調(diào)價,總體呈現(xiàn)“11漲7降1擱淺”格局。在上一輪調(diào)價窗口開啟前夕,發(fā)改委指出,10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比,調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定,未對汽、柴油價格做出調(diào)整。發(fā)改委彼時表示,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

卓創(chuàng)資訊指出,10月第2周(10月10日-10月14日)全國成品油批發(fā)價格指數(shù)較上一計價周期上漲0.54點。原因之一在于,國慶假期期間,國際原油價格呈現(xiàn)連續(xù)上漲走勢,雖節(jié)后連續(xù)回落,但幅度較小,對市場仍有一定支撐。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷表示,本輪計價周期內(nèi),國際原油價格呈現(xiàn)震蕩下行趨勢,但由于上一輪計價周期末期,國際原油價格連續(xù)大漲,故價格變化率依然維持正向波動。

10月5日舉行的“歐佩克+”部長級會議決定,自11月起,將原油日產(chǎn)量大幅削減200萬桶。這是自2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來“歐佩克+”最大規(guī)模的減產(chǎn),相當(dāng)于全球石油需求量的2%左右。卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,減產(chǎn)讓油價獲得支撐并一路走高,但隨著美國出手干預(yù)油市,油價從高位一路下跌,基本將前期減產(chǎn)帶來的漲幅回吐完畢。

截至發(fā)稿,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格每桶83.67美元,跌幅為1.62%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格每桶92.48美元,跌幅為1.07%。

下一輪國內(nèi)油價走向仍存不確定性

中宇資訊原油研究組認(rèn)為,目前國際油市正在面臨激烈角力,“歐佩克+”和美國在油價控制方面的交鋒已經(jīng)進(jìn)入白熱化,歐美緊縮政策引發(fā)的流動性危機(jī)仍存,強(qiáng)勢美元將繼續(xù)施壓于大宗商品市場。由于產(chǎn)油國聯(lián)盟致力于限產(chǎn)保價立場,預(yù)計中長期油價運行將偏強(qiáng)震蕩。

對于下一輪國內(nèi)成品油價格走勢,隆眾資訊分析師李彥表示,以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下行的趨勢。目前來看,“歐佩克+”減產(chǎn)立場堅定,以及地緣不確定性將提供利好支撐,但市場對于全球經(jīng)濟(jì)及需求前景的擔(dān)憂持續(xù)施加利空壓力,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。

王延婷觀點與之類似:“新一輪計價周期初始,變化率波動幅度有限,對后期行情難有指引。短期內(nèi),國際原油走勢依然漲跌難定,變化率或?qū)⒕S持窄幅調(diào)整。”

下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在11月11日24時開啟。

關(guān)鍵詞: 國際原油
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