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7月29日，比亞迪海豹正式上市，新車基于比亞迪e平臺3.0打造，定位純電動中型轎跑車，共推出三種不同續(xù)航里程的4款車型，售價20.98-28.68萬元。

海豹采用海洋系列設(shè)計風(fēng)格，更加強調(diào)運動感，整車造型較為低趴，線條充滿力量感。前臉設(shè)計新意十足，簡介的新樣式車標(biāo)彰顯著自信，“飛梭”式大燈十分犀利，轉(zhuǎn)向燈部分脫離主體營造分體式大燈的感覺。保險杠兩側(cè)的“波紋燈”很搶眼，點亮之后非常炫酷。

側(cè)面設(shè)計元素豐富，利用線條勾勒出較強的俯沖感，搭配一些簡單的裝飾讓人過目不忘。新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219Cd車身尺寸長寬高為4800/1875/1460mm，軸距達到2920mm。

尾部同樣不乏設(shè)計感，凸起狀的小尾翼非常靈動，尾燈采用時下流行的貫穿式造型，兩側(cè)的水滴狀尾燈延至中部交匯，點亮之后非常具有識別度，下方使用了大尺寸的擴散器，既增強了運動感，同時更多考慮了空氣動力學(xué)效應(yīng)。兩側(cè)的輪眉配合通風(fēng)孔共同營造出寬體感，整體看上去更為低趴。

內(nèi)飾方面，采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計，在中控臺線條部分模擬海浪設(shè)計，在門板上的拉手則模仿水滴設(shè)計。在內(nèi)在配置方面，海豹全系搭載最新的DiLink生態(tài)系統(tǒng)，并采用15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。

另外，新車除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。安全配置上，海豹標(biāo)配主副駕安全氣囊、主駕膝部氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后一體側(cè)安全氣簾、360度全息透明影像、行車記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測等。

海豹提供三個續(xù)航版本的車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備150kW的后置電機，CLTC續(xù)航里程為550km；長續(xù)航版配備230kW的后置電機，CLTC續(xù)駛里程為700km；四驅(qū)性能版本前后電機總功率達390kW，CLTC續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。

三電方面，海豹搭載CTB車身一體化電池包，不僅能在有限的空間內(nèi)裝入更多的電池組，還能提升車輛的扭轉(zhuǎn)剛度，增加安全性。搭載的八合一電驅(qū)動系統(tǒng)，集成程度更高，節(jié)省了大量線束，讓整個驅(qū)動系統(tǒng)體積更小更輕，為打造前備廂留出了空間。

電驅(qū)動系統(tǒng)中的電控還負責(zé)控制充電時電壓升壓，海豹可以通過升壓達到700-750v，最高可支持150kW的直流快充，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版的30%-80%快充時間均在30分鐘以內(nèi)。

懸加方面，海豹還搭載前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)。四驅(qū)性能版還會配有可變阻尼減振器，提升操控感。