印度交貨量最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從居《扔邢薰?Maruti Suzuki India Ltd.)預(yù)計(jì)，由于半導(dǎo)體短缺影響生產(chǎn)，本月產(chǎn)量將大幅下降。

該公司周二在一份提交給交易所的文件中指出，9月份的總產(chǎn)量可能是正常產(chǎn)量的40%左右。該公司表示:“由于半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致電子部件供應(yīng)緊張，公司預(yù)計(jì)汽車生產(chǎn)將受到不利影響。”該公司補(bǔ)充稱，其在哈里亞納邦的工廠和合同制造合作伙伴Suzuki Motor Gujarat Pvt.都將受到影響。

由于再次受到新冠肺炎疫情的沖擊，工廠和經(jīng)銷商紛紛關(guān)閉，印度的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷有史以來(lái)最嚴(yán)重的放緩。此外，全球半導(dǎo)體短缺已使生產(chǎn)陷于癱瘓，大宗商品價(jià)格上漲也提高了投入成本。

Maruti負(fù)責(zé)營(yíng)銷和銷售的執(zhí)行董事Shashank Srivastava于7月表示，Maruti預(yù)計(jì)全球半導(dǎo)體危機(jī)將持續(xù)約一年時(shí)間，同時(shí)，Maruti正在調(diào)整生產(chǎn)以配合芯片供應(yīng)。

鈴木汽車(Suzuki Motor Corp.)8月早些時(shí)候警告稱，全球芯片短缺的影響將持續(xù)到明年3月份。鈴木高級(jí)常務(wù)董事Masahiko Nagao表示，公司正在與供應(yīng)商合作進(jìn)行采購(gòu)，并將“迅速”解決這一問(wèn)題。他表示，鈴木汽車已開(kāi)始與供應(yīng)商就長(zhǎng)期合同進(jìn)行談判。