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全球高通脹背景下,各國(guó)為抑制物價(jià),紛紛使出殺手锏。本周隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息落地,多個(gè)國(guó)家密集宣布加息,全球新一波加息潮襲來(lái)。多國(guó)央行宣布
近日,國(guó)內(nèi)最大批量純電動(dòng)汽車在上海海通碼頭裝船起運(yùn),出口歐洲。這次出口歐洲市場(chǎng)的是上汽集團(tuán)定位全球市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車,數(shù)量為1萬(wàn)輛。
對(duì)歐洲來(lái)說(shuō),即將到來(lái)的嚴(yán)冬,可能不太好過(guò)。在天然氣供給受限、價(jià)格暴漲的情況下,如何才能安然過(guò)冬?越來(lái)越多的歐洲人向中國(guó)制造尋求答案
歐洲國(guó)家為去年以來(lái)的能源危機(jī)付出多大代價(jià)?專注經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的歐洲獨(dú)立智庫(kù)布魯蓋爾研究所(Bruegel)的最新統(tǒng)計(jì)稱,這項(xiàng)開(kāi)支約為5000億歐元。
受成本端供應(yīng)進(jìn)一步收緊的影響,再加上國(guó)內(nèi)下游行業(yè)備貨行情啟動(dòng),部分地區(qū)豆粕現(xiàn)貨價(jià)格創(chuàng)下近10年新高。受益于豆粕價(jià)格上漲,豆粕ETF今年