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退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)升級加碼 運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的保費(fèi)規(guī)模呈快速上升趨勢

“雙11”沖動之下“剁手”后悔了怎么辦?拿到快遞后發(fā)現(xiàn)“圖案僅供參考”又該怎么辦?此時,正是退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)大展身手的好時機(jī)。為了彌補(bǔ)消費(fèi)者退費(fèi)損失,多家電商臺提供退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù),部分機(jī)構(gòu)還對該服務(wù)進(jìn)行了升級。

自2010年上線至今,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù)已經(jīng)陪伴消費(fèi)者走過了多個“雙11”“雙12”“6·18”這樣的購物節(jié)。不僅承保險(xiǎn)企由華泰保險(xiǎn)“一枝獨(dú)秀”擴(kuò)展到國內(nèi)大多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司,保費(fèi)規(guī)模也在不斷攀升,并實(shí)現(xiàn)了承保盈利,已能夠?yàn)橄M(fèi)者“買買買”保駕護(hù)航。不過,“薅羊毛”騙保問題、理賠糾紛問題,也讓退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)遭遇成長的煩惱。

退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)升級加碼

退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)是在買賣雙方產(chǎn)生退貨請求時,根據(jù)合同約定對發(fā)生退貨時的單程退貨運(yùn)費(fèi)承擔(dān)賠付責(zé)任的保險(xiǎn)。

為提升購物體驗(yàn),讓消費(fèi)者放心“買買買”,今年“雙11”部分電商臺對退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù)進(jìn)行了升級,支付寶表示,考慮到部分電商臺沒有運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),今年“雙11”,螞蟻保聯(lián)合國泰產(chǎn)險(xiǎn)上新了不限購物臺的“全網(wǎng)運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”。

而不同電商臺的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)生效時間、保險(xiǎn)責(zé)任和理賠方式各有不同。11月11日,記者在淘寶、京東、拼多多分別下單了一件贈送退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的商品,發(fā)現(xiàn)淘寶臺的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)在商家發(fā)貨后方生效,而拼多多臺則是拼單成功立即生效。兩臺的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任和保障期限基本一致,買家發(fā)貨后90天內(nèi)退換貨,可獲賠發(fā)貨地與退貨地間物流首重費(fèi)用。而京東臺的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù),則是在下單7天內(nèi)退貨、15天內(nèi)換貨時,可享受一次上門取件服務(wù)。

電商購物節(jié)的興起激起了大量網(wǎng)購交易,隨之而來的是退貨產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)糾紛問題。2010年,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)出爐。之后,一些承保險(xiǎn)企結(jié)合電商臺數(shù)據(jù)對退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的費(fèi)率進(jìn)行了調(diào)整。

目前,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)分為賣家退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)和買家退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)兩類,其中,賣家退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)取決于保險(xiǎn)公司根據(jù)店鋪前三個月的交易、退貨及換貨情況評估的風(fēng)險(xiǎn)率,保費(fèi)介于0.01元至3元。買家退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)則是依據(jù)保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)人制定的承保標(biāo)準(zhǔn)、買方與賣方歷史賠付記錄以及投保網(wǎng)購交易的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)計(jì)收。

“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)已有成熟的承保、理賠、風(fēng)控模型,在保障消費(fèi)者退費(fèi)損失、提升電商臺服務(wù)、解決消費(fèi)售后糾紛等方面起到積極作用。”保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會如是評價。

保費(fèi)規(guī)模持續(xù)增長

退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)具有低保額、低保費(fèi)的特點(diǎn),上線至今,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的保費(fèi)規(guī)模呈快速上升趨勢。

相關(guān)報(bào)告顯示,從2016-2019年互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)各險(xiǎn)種保費(fèi)收入走勢圖看,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)等險(xiǎn)種呈現(xiàn)持續(xù)的較快增長。2017年上半年,互聯(lián)網(wǎng)其他非車險(xiǎn)保費(fèi)收入(主要包括退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn))為16.49億元,2019年上半年漲了3倍,達(dá)到了49.61億元,到了2021年上半年,該項(xiàng)保費(fèi)收入已增長至53億元。

退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的保費(fèi)規(guī)模能夠快速增長得益于哪些因素?首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系副主任李文中分析表示,隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率的持續(xù)提升,網(wǎng)購在我國持續(xù)高速發(fā)展,這是推動退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)持續(xù)快速增長的最重要因素。同時,很多商品購買后都可以無理由退貨,也導(dǎo)致退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)需求增加。另外,隨著我國保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展,城鄉(xiāng)居民的風(fēng)險(xiǎn)意識和保險(xiǎn)意識得到了明顯提升,使得很多人在網(wǎng)購時較為關(guān)注退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。

雖然退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的保費(fèi)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,但卻長時間處于承保虧損狀態(tài)。直到2019年,以退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)為主要業(yè)務(wù)的部分財(cái)險(xiǎn)公司才實(shí)現(xiàn)承保盈利。

為何退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)長時間未能盈利?李文中指出,這是因?yàn)楸kU(xiǎn)公司剛開始推廣退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)時,為了培育市場,定價相對較低是業(yè)務(wù)虧損的重要原因之一。另外,早先保險(xiǎn)公司在推出退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時由于數(shù)據(jù)不完全和風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)不完善,定價不科學(xué),存在嚴(yán)重的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致賠付率過高。

不僅保費(fèi)規(guī)模持續(xù)增長,在承保主體方面,經(jīng)過十余年的發(fā)展,承保退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的險(xiǎn)企早已不再局限于華泰保險(xiǎn)一家。支付寶表示,目前在淘寶及天貓臺提供退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司,已經(jīng)基本涵蓋了國內(nèi)大多數(shù)的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司。

騙保的煩惱

彌補(bǔ)消費(fèi)者退費(fèi)損失、提升電商臺服務(wù)的同時,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)也遭遇了成長的煩惱。

退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的理賠金額是根據(jù)買家的收貨地址和賣家在系統(tǒng)里預(yù)留的退貨地址進(jìn)行首公斤價格賠付,如果消費(fèi)者實(shí)際退貨的運(yùn)費(fèi)比理賠額多,在理賠階段容易產(chǎn)生較多糾紛。

對此,李文中分析表示,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的賠償金額低于實(shí)際運(yùn)費(fèi)是符合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)的通常做法,并具有理論依據(jù)。這種情況其實(shí)可以理解為保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)置有免賠額,而設(shè)置免賠是保險(xiǎn)公司抑制道德風(fēng)險(xiǎn),減少不必要的賠案和賠款的重要技術(shù)手段。

“險(xiǎn)企還存在降低理賠糾紛的技術(shù)空間,可以充分利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)加強(qiáng)對每筆業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)識別,對不同風(fēng)險(xiǎn)等級的客戶和業(yè)務(wù)確定不同的保費(fèi),抑制逆向選擇,減少事后的理賠糾紛。”李文中補(bǔ)充表示。

另一方面,因?yàn)橛袝r會出現(xiàn)實(shí)際賠付金額高于退貨運(yùn)費(fèi)金額的情況,便有一些“羊毛黨”動了歪心思,通過刷單或收購電商店鋪虛假發(fā)貨退貨等方式“薅羊毛”,騙取運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),甚至還出現(xiàn)了職業(yè)騙保團(tuán)伙。

據(jù)媒體報(bào)道,“90后”青年小胡,利用臺漏洞,購買有退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的商品后拒收,再申請退貨以獲得理賠。在兩年多的時間里,小胡一共下了4800余單,騙取運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)賠付款7.3萬余元。

小胡并非“薅羊毛”個例。另有案例顯示,2019年6月,樊某伙同張某、李某等人,在網(wǎng)上批量購買淘寶買家賬戶、租用淘寶刷空單店鋪,虛假在租用的淘寶店鋪購買商品同時購買退運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)后,采用寄空包裹虛假退貨的方式,惡意刷單2715單,詐騙退運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)墊付金48212元。

對于上述情況,保險(xiǎn)專業(yè)律師李濱指出,出現(xiàn)這種漏洞的原因在于,保險(xiǎn)公司過分追求互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)理賠效率,而對于運(yùn)費(fèi)是否實(shí)際發(fā)生的核實(shí)程序則比較欠缺。

騙取退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的行為該如何防范?李濱建議,保險(xiǎn)公司的理賠標(biāo)準(zhǔn)要以被保險(xiǎn)人實(shí)際退貨發(fā)生的金額為準(zhǔn),不能單獨(dú)地根據(jù)貨物的重量和運(yùn)輸?shù)木嚯x來確定理賠的金額。

“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn),損失保險(xiǎn)基本的原則就是補(bǔ)償原則,要以消費(fèi)者實(shí)際支付的運(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ),按照合同約定進(jìn)行理賠。”李濱補(bǔ)充表示。

李文中則認(rèn)為,對于防范退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)滋生的保險(xiǎn)詐騙犯罪,主要可以從以下幾個方面著手:一是險(xiǎn)企要充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)手段事先識別詐騙風(fēng)險(xiǎn)高的業(yè)務(wù),直接拒保。二是保險(xiǎn)行業(yè)利用相關(guān)數(shù)據(jù)臺進(jìn)行信息共享與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,幫助保險(xiǎn)公司提高詐騙案件的事前、事后識別能力。三是險(xiǎn)企需要加強(qiáng)與電商的溝通交流,使電商認(rèn)識到參與或者放任犯罪分子利用退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)詐騙的危害和法律后果,與保險(xiǎn)公司共同防范保險(xiǎn)詐騙。(記者陳婷婷實(shí)習(xí)記者李秀梅)

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