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8月2日，隨著最后一車混凝土澆筑入模，由中鐵十局承建的雄商高鐵菏澤特大橋上跨國(guó)道g220東深線連續(xù)梁主墩順利澆筑完成，為下一步連續(xù)梁施工奠定良好基礎(chǔ)，助力雄商高鐵全線加速建設(shè)。

作為雄商高鐵菏澤特大橋首個(gè)澆筑的主墩，同時(shí)也是雄商高鐵站前十二標(biāo)首個(gè)跨度最大控制性工程，此次澆筑的菏澤特大橋連續(xù)梁a424號(hào)主墩長(zhǎng)11米，寬5.1米，高7.5米，澆筑混凝土方量367.19立方米。菏澤特大橋未來(lái)將跨越國(guó)道g220東深線，大橋連續(xù)梁全長(zhǎng)273.7米，其中跨越國(guó)道g220東深線正上方的中跨連續(xù)梁為128米。

雄（安）至商（丘）高速鐵路全長(zhǎng)551.97公里，位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專線兩大干線之間，北起京雄城際雄安站，向南經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市和山東省聊城市，在河南省濮陽(yáng)市臺(tái)前縣跨黃河后，經(jīng)山東省濟(jì)寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。其中由中鐵十局承建的雄商高鐵站前十二標(biāo)標(biāo)段全長(zhǎng)38.3公里，起自山東省菏澤市鄆城縣，終至山東省菏澤市牡丹區(qū)。

作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路之京港(臺(tái))通道的重要組成部分，雄商高鐵是支撐引領(lǐng)“一帶一路”及“黃河經(jīng)濟(jì)帶”縱深發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，未來(lái)將對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要的基礎(chǔ)支撐作用。

（大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 常青 通訊員 呂浩峰 錢夢(mèng)維 姚叢 邵帥 報(bào)道）

責(zé)任編輯： 張晨

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